• 2025-03-31

Navy Damage Controlman - karrierprofil

Navy Damage Controlman – DC

Navy Damage Controlman – DC

Tartalomjegyzék:

Anonim

Napjainkban az internet korának minden modern kényelmével könnyű elfelejteni, hogy a "kárellenőrzés" valamiféle másat jelentett, mint a Twitteren szörnyű kijelentés visszavonása.

Nem, a kárellenőr (DC) a haditengerészetben az a szó szerinti hajó elsüllyed.

Kötelességek és felelősségek

Természetesen a hajó DC hajó fedélzetén egy alapvető funkciója, ahogy a neve is sugallja, enyhíti a hajó károsodását. Ez magában foglalja a gyakorlati javítások sokaságát is: „A fedélzetek, a szerkezetek és a hajótestek javítása… és a vízzáró zárók javítása csak néhány példa a haditengerészeti személyzet parancsnoksága szerint. Természetesen a tűzoltás is része a munkának, ugyanúgy, mint a fedélzeti tűzoltó berendezések karbantartása és javítása.

De mivel a hajó szakértői a kárellenőrzésben, a DC másik fontos funkciója vezetője és erőforrásai a tengerészek számára. A tengeren kívül a kárszabályozó betöltheti a hajó tűzoltóságának szerepét, és vészhelyzet esetén várhatóan tűzoltó csapatokat vezet. A nem-vészhelyzet idején a DC-k kiképzik a tengerészeiket, hogy hogyan reagáljanak egy olyan vészhelyzetre, mint a tűz vagy a hajótest sérülése.

A kárellenőrző férfiak felelősséget vállalnak a vegyi, biológiai és radiológiai (CBR) fenyegetések (ideggázok, nukleáris fegyverek és hasonlók) elleni reagálásért is. felhasználásuk a szennyeződés-ellenőrzési területek felállításához a legrosszabb esetben.

Katonai követelmények

A középiskolai diploma megszerzése mellett a leendő haditengerészeti DC-knek a fegyveres szolgálatok szakképesítési akkumulátorát (ASVAB) kell szereznie, és 200 összpontszámot kell elérnie a verbális kifejezésből (VE), aritmetikai érvelésből (AR), mechanikai tudásból (MK) és összeszerelésből. objektumok (AS) szakaszai. A pályázóknak normál színképpel kell rendelkezniük.

Habár nem szigorúan szerepel a szakképzettség szempontjából, van néhány más képesség is, amelyeket a haditengerészeti hitelesítési lehetőségek vonalon (COOL) a DC minősítési információs kártyájukban javasolnak, beleértve a "hordozható eszközök, berendezések és gépek használatának képességét …" ügyesség. és tapasztalatok mások vezetésében.

Oktatás

Az új vitorlázók, akik reménykednek a kárellenőrzési minősítésre, ténylegesen megkezdik az életet a tűzoltó tanuló (FN) besorolásánál, amely a DC mellett elosztható a villanyszerelő munkatársa (EM), gépész (EN), gázturbina technikus (GS), hajótest karbantartása (HT), belső kommunikációs technikus (IC), gépjavító (MR) és gépészek (MM) minősítései.

Függetlenül attól, hogy az első állomás mindenki számára induló tábor a Nápolyi Nagy-tavaknál, Illinoisban. Azok, akik a kárellenőrzési mezőbe rendeltek, a Nagy Tavak fedélzetén maradnak, hogy 10 hetes "A" iskolába járjanak, hogy felkészítsék őket a munka alapjaira.A kurzus a "haditengerészet és csoportos oktatás gyakorlati alkalmazással" áll, a haditengerészet COOL minősítési információs kártyájának megfelelően, és a "műszaki dokumentáció és a mechanikai elmélet" alapján a hajó tűzoltási és sérülési ellenőrzési rendszereinek sajátosságai felé halad.

Hitelesítő adatok és karrierlehetőségek

Amint az E-4 fokozatba került, a tengerész hivatalosan kilép a tűzoltókról és a kárellenőrző osztályba, mint kárellenőrző harmadik osztályt (DC3). A haditengerészet COOL minősítő kártyája azt tanácsolja, hogy bár "a dvancement lehetőségek tisztességesek", kezdetben versenyképes a kis egyenáramú közösségbe jutás, csak a "3,300 férfi és nő" a minősítésben.

A haditengerészet COOL felsorolja a kárellenőrző mezőhöz kapcsolódó alábbi polgári hitelesítő adatokat, amelyekért a haditengerészet visszatérítheti a vizsgálati díjakat:

  • Tanúsított katasztrófákra való felkészültségben
  • Tanúsított incidensbiztonsági tisztviselő - Tűzoltás
  • Minősített biztonsági oktató vezető szint
  • Minősített biztonsági szakember
  • Minősített biztonsági szakember
  • Egészségügyi és biztonsági tisztviselő
  • Munkahelyi egészségvédelmi és biztonsági technológus / veszteség-ellenőrző szakember

A kárellenőrzők az Egyesült Államok Katonai Tanulási Programján keresztül tűzoltóként vagy szivattyújavítókként is igénybe vehetik az ún.


Érdekes cikkek

Hogyan sikerül sikeresen kezelni a projektet?

Hogyan sikerül sikeresen kezelni a projektet?

Az első projekt tevékenységének vezetése és irányítása megfélemlítő tapasztalat lehet. Itt vannak a projekt kezeléséhez szükséges alapvető lépések.

Hogyan támogassuk a csapatokat

Hogyan támogassuk a csapatokat

Sokféleképpen lehet támogatni az Egyesült Államok katonai tagjait.

Tippek az első alkalommal kezelő támogatásához

Tippek az első alkalommal kezelő támogatásához

A sikerhez elengedhetetlen a vezetői erő erősítése. Íme néhány ötlet a csapat új vezetőjének támogatására.

Mit várhatunk a katonai alapképzésektől?

Mit várhatunk a katonai alapképzésektől?

Az alapképzés az Egyesült Államok hadseregében az, ahol megtudhatja, hogy van-e a szolgálatához szükséges. Az is ott van, ahol a hadsereg eldönti, ki teszi a vágást.

Hogyan kell kezelni a bosszantó alkalmazottak szokásait és problémáit

Hogyan kell kezelni a bosszantó alkalmazottak szokásait és problémáit

Dolgoznak olyan munkatársakkal, akik bosszantó szokásokat és problémákat vetnek fel, amelyek egy falat vezetnek? Tudja meg, hogyan tarthat meg nehéz beszélgetést velük.

Air Force Job: AFSC 3E3X1 strukturális szakember

Air Force Job: AFSC 3E3X1 strukturális szakember

A légierő speciális kódja (AFSC) 3E3X1, Strukturális Szakember, számos szerkezetet épít fel a Légierőben történő használatra, beleértve a sürgősségi menedéket is.