Air Force Job: AFSC 3E3X1 strukturális szakember

A Légierőben a strukturális szakemberek felépítenek épületeket a földről, a sürgősségi menedékektől egészen a lakótérig az öltözőkig. Ők is feladata, hogy a légierő-szerkezetek javításait végezzék, gyakran veszélyes vagy harci környezetben. Ezek a légi járművek olyanok, mint a légierő építőszemélyzete, de különös hangsúlyt fektetnek a struktúrákra. A légierő ezt a munkát Air Force Speciality Code (AFSC) 3E3X1 kategóriába sorolja.

A légierő szerkezeti szakembereinek feladatai

Ezek a légi fuvarozók elkészítik és értelmezik a munkarajzokat és a vázlatokat, és felmérik a javasolt munkaterületeket annak meghatározására, hogy milyen munkaerő és erőforrásokra lesz szükség. Felülvizsgálják a folyamatban lévő strukturális munkákat, és felügyelik a munkarendeket, változtatásokat tesznek szükségessé, ha a feltételek megkövetelik.

Sok különböző szerkezetet építenek, valamint az egyes szerkezetek részeit, beleértve az öntés alapjait, az épület padlóburkolatait, a falakat, a tetőket, a lépéseket, az ajtókat és az ablakokat. A szerkezetek magukban foglalják az előre gyártott és az állandó épületeket is. A befejező munkájuk során olyan anyagokat használnak, mint a habarcs, a beton és a stukkó, valamint a szükséges fémalkatrészeket és szerelvényeket is gyártják és javítják.

Ennek a munkának nagy része az acélszerkezetek építése és szerelése, amely magában foglalja a hegesztést és a forrasztást. Védőbevonatokat alkalmaznak acélra és más fémekre, például alapozóra és tömítőanyagokra. Ezek a légi járművek is elhárítanak és telepítenek olyan zárszerkezeteket, amelyek a szabványos kulcsoktól a kifinomultabb titkosítási és pánik hardverig terjednek.

A legtöbb építészmérnökhez hasonlóan ezek a légi járművek is felállítják az állványokat munkájuk elvégzésére. Felelősségük egy része magában foglalja annak biztosítását is, hogy minden struktúra megfeleljen a kereskedelmi és katonai szabályoknak és szabványoknak. Ellenőrzéseket végeznek a problémákra vonatkozó korrekciós intézkedések megtalálására, és benyújtják és felülvizsgálják az ellátási és felszerelési igényeket.

Képzés légierő strukturális szakemberként

A légiemberek ebben a szerepben teljesítik az alapképzésben a szokásos 7,5 hetet, és egy hetet a légiforgalmi héten. Ezt követi a 90 napos technikai iskolai képzés a Mississippi Gulfport Combat Readyiness Training Center-ben.

Légierő szerkezeti szakértője

Ahhoz, hogy ezt a munkát megkapja, szüksége lesz egy 47-es összetett pontszámra a fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) mechanikai (M) légierő minősítési területén.

Nincs szükség védelmi minisztérium biztonsági ellenőrzésére, de normális színképre lesz szüksége, és képesnek kell lennie arra, hogy kormányzati járműveket üzemeltessen.

Nem szabad félni a magasságoktól, és a középiskolai diplomát a matematikában, a mechanikai rajzolásban és a falazó és faipari szerszámok használatában kell elvégezni. Be kell fejeznie egy alapvető strukturális pályát is.

Mielőtt megkapná ezt az AFSC-t, tapasztalatokat kell szereznie az épületek és nehéz szerkezetek építéséről és javításáról, előregyártott szerkezetek felépítéséről, falazóelemek készítéséről és beton, gipsz, stukkó és habarcs keveréséről, alkalmazásáról és befejezéséről.

Önnek is tapasztalattal kell rendelkeznie acélszereléssel, védőfelszereléssel és fém alkatrészek gyártásával, telepítésével és javításával gáz- vagy ívhegesztő berendezés használatával.

Polgári munkahelyek A légierő strukturális szakemberéhez hasonlóan

Ebben a munkában a légi közlekedők jól képzettek lesznek a különböző polgári építési munkákban való munkára, mivel sok eszközzel és hegesztési eljárással rendelkeznek tapasztalattal. Az építőmunkás, a művezető és az acélmunkás az összes lehetséges karrierlehetőség az ilyen szintű képzéssel.