VMC Versus IMC repülési feltételek
Multi-Engine Training - Part 2 - VMC (Minimum Control Speed)
Tartalomjegyzék:
A VMC és az IMC a repülés során használt meteorológiai feltételek leírására használt repülési kifejezések. A VMC jelentése meteorológiai látási körülmények, és az IMC jelentése műszerrepülés meteorológiai körülményei. Bár a két kifejezést gyakran használják fel váltakozva (akár sajnos, az iparági szakemberek körében) a VFR és az IFR kifejezésekkel, a VMC nem ugyanaz, mint a VFR, és az IMC nem ugyanaz, mint az IFR.
A VFR és az IFR szabályai
Mivel a legtöbb pilóta tudja, a repülőgépek repülésére két szabályrendszer létezik: VFR és IFR. A VFR a vizuális repülési szabályokat jelenti, amelyek a szabályozást jelentik, amely alapján a pilóta általában olyan időjárási körülmények között üzemeltet repülőgépet, amely lehetővé teszi, hogy a pilóta láthassa a repülőgépet. Pontosabban, az időjárásnak jobbnak kell lennie, mint a VMC-ben megengedhető alapvető időjárási viszonyok, a vizuális meteorológiai viszonyok, ahogyan azt a legmegfelelőbb légiközlekedési hatóság előírja.
Az IFR kifejezés a műszeres repülési szabályokat jelenti. Általánosságban elmondható, hogy az időjárás dönti el, hogy a pilóta VFR-t vagy IFR-t választ.
Például az uralkodó vizuális meteorológiai feltételeknek legalább a vizuális repülési szabályokhoz (VFR) szükségesnek kell lenniük. Azonban csak azért, mert a repülést jogszerűen VFR-feltételek mellett hajtják végre, nem jelenti azt, hogy a pilóta a teljes járat VMC-jében lesz. A vizuális referenciák elvesztése (és véletlenül az IMC-be való belépés) akkor is megtörténhet, ha a VFR repülést fenntartjuk. Továbbá egy pilóta repülhet VFR körülmények között, miközben repül egy IFR repülési terven, de az ellenkezője nem igaz: A pilóta nem repülhet IFR feltételekkel VFR repülési terven (legalábbis nem szándékosan).
VMC meghatározás
Mielőtt kezelnénk a VMC jelentését és jelentőségét, érdemes megjegyezni, hogy valójában kétféle VMC van. Az Ön céljaira megvizsgáljuk a meteorológiai körülményeket, és nem a légsebességet, ami a motorhiba miatt kapcsolódik a többmotoros repüléshez. Ezt a helyzetet nagy „V” és kisebb „mc” jelzi: Vmc.
A VMC meghatározása a Federal Aviation Administration (FAA) szerint meteorológiai viszonyok a láthatóság, a felhőtől való távolság és a meghatározott minimumoknál egyenlő vagy annál nagyobb mennyezet. Mivel az FAA az Egyesült Államokban a polgári légi közlekedés valamennyi aspektusának szabályozása tekintetében a nemzeti hatóság, a szabályok mindig érvényesek.
IMC definíció
Az IMC meghatározása az FAA szerint meteorológiai viszonyok a láthatóság, a felhőktől való távolság és a vizuális meteorológiai viszonyokhoz előírt minimumnál kisebb mennyezet tekintetében (VMC). Az IMC olyan meteorológiai állapot, amely nem minősül vizuális meteorológiai feltételeknek, vagy az időjárási viszonyok rosszabbak, mint a VMC.
Az IMC és az IFR kifejezéseket gyakran felcserélő módon használják, bár az IMC az tényleges az időjárási viszonyok és az IFR az a körülményeket körülvevő repülési szabályok. Az IMC-ben minden járatot műszeres pilóta és IFR repülési terv alapján kell végrehajtani.
Repülőgép navigációs feltételek és meghatározások
A repülőgép navigációs feltételei zavaróak lehetnek. Íme egy rövid ismertetés néhány általános kifejezésről és definícióról, amit tudnod kell.
A modellezési feltételek és kifejezések szószedete
Ismerje meg a modellek, fotósok és modellezők nyelvét a modellezési feltételek listájában, az AFTRA-tól az utalványig.
Általánosan használt közvetlen értékesítési feltételek
Ismerje meg, hogy a közvetlen értékesítési feltételek, mint a többszintű, egyszintű és a hálózati marketing jelenti, mielőtt bármilyen értékesítési szerződést aláírna.
