Az Air Force Aircrew karrier áttekintése

01 Repülőmérnök

Itt van egy olyan személyzet tagja, akinek munkája sokkal izgalmasabb, mint amilyennek hangzik. A loadmaster gondoskodik arról, hogy a C-17 Globemaster-hez hasonló repülőgépek rakományterhelése a súlyhatárokon belül legyen és megfelelően elosztva legyen (mivel a repülőgép oldalára történő lerakása a pilóta feladata, nem a rakomány.) A rakodógépek targoncákat és más rakodógépeket is üzemeltetnek és a repülés előtti és utáni ellenőrzések. De ami a számomra a legszórakoztatóbb, a loadmaster szerepe a repülőgépekben.

Amikor eljön az ideje, hogy a csapatokat szállítsák - anélkül, hogy megérintenék a földet - a teherbírók felelősek az ejtőernyőknek az anyag óriás raklapjaihoz való csatolásáért, és a gép hátuljáról csúsztatva őket egy gondosan csatolt vasúti rendszeren. Olyan, mint az a fickó, aki tolja ki az ejtőernyősöket az ajtóból, kivéve, ha az ejtőernyősök óriási ételek és lőszerek ládái. Fel a fejjel!

Oktatás: A matematika és az általános tudomány háttere ajánlott. A Lackland AFB-ben vagy a Fairchild AFB-ben három hónapos repülőgép-betöltő tanfolyamot tartanak.

Katonai követelmények: Titkos tisztítás.

03 Repülőjáró

Legyen az egyetlen légiutas-kísérő a blokkodon, hogy barátságos mosolyod legyen és egy harci légijármű-jelvény. A Légierő kereskedelmi utasszállító repülőgépek, például a C-20 Gulfstream, ahol a légiutas-kísérők biztosítják az utasok biztonságát, kényelmét és étkezését. Gyakran ellátják a katonai utasokat, valamint a katonai nyugdíjasokat és a családtagokat a "Space Available" járatokon. Ezek az emberek a VIP járatokkal is rendelkeznek, mint például az Air Force One - egy olyan áhított feladat, amelyet csak a termésnek a mezőben lévő tejszínére szántak.

Oktatás: Az ajánlott háttér tanfolyamok a háztartás, az ügyfélszolgálat és a beszéd. A katonai képzés kb. Másfél órával kezdődik a Lacklandban a repülőgépes alapképzés és a Basic Flight Attendant kurzus számára, ezt követi a Combat Survival Training és a Water Survival, összesen 19 nap, a Fairchild AFB-nél.

Katonai követelmények: Ez a munka csak azok számára érhető el, akik már a légierőben szolgálnak, akik legalább 21 évesek. Előfeltételek a Top Secret Clearance, a jó beszéd képességek és a kormányzati jármű üzemeltetői engedély (a szolgáltatásban, nem a rettegett DMV-nél).

04 Aerial Gunner

Ó, az égboltok. Az Aerial Gunners néhány lenyűgöző repülőgépen, például az AC-130 Gunship-ben és az MH-60 Pave Hawk helikopterben hozza a tüzet felülről. Az AC-130 lövészek kézműves munkája a terrorizmus háborúban nagyon népszerűvé vált a YouTube-videókban. A lövészek a repülés közbeni meghibásodás esetén is karbantartják a fegyvereket, és szükség esetén segítséget nyújtanak más repülőszemélyzet funkcióinak és biztonsági rövidítéseinek.

Oktatás: A középiskolában mechanikus és elektromos tanfolyamot ajánlunk. Az Airmen részt vesz a Lackland, Fairchild, Pensacola FL vagy Kirtland két és fél hónapos Basic Aerial Gunner tanfolyamán.

Katonai követelmények: A gunnereknek normál színképpel kell rendelkezniük, és titkos clearance-nek kell lenniük.

05 Repülőgépes műveletek (Battle Management Systems)

n harci erődítmények, mint például az AC-130 fegyverhajó, az Airborne Operations technikusok radar-, kommunikációs és egyéb rendszereket használnak a harc koordinálására. Valószínűleg meghallgatja az Airborne Operations technikát a rádión, és elmondja a gunnereknek, hogy melyik célpontok a barátok és ellenségek, amelyek az elkötelezettség szabályai (például a mecset) miatt határtalanok, és koordinálják a küldetés ellenőrzését a - a helyszíni taktikai helyzet frissítése.

Oktatás: Diploma vagy GED 15 főiskolai kreditgel. Az alapképzés után a Lackland-i Légipari Csata Menedzsment Rendszerek Tanfolyam 28 napig tart.

Katonai követelmények: Titkos biztonsági ellenőrzés.

06 Légi közlekedési rendszerek (kommunikáció és elektronika)

Ezek a C-130 személyzet tagjai felelősek az elektronikus hírközlő hálózatok és berendezések fenntartásáért, beleértve a „rádiót, hangot, terjesztést, adatot, kriptológiai, műholdas kommunikációt, multiplexet, elektronikus háborút (EW), elfogást, elemzést, felvételt, műsorszórást, képalkotást”. és a számítógépes berendezések ”- az Air Force Enlisted osztályozási kézikönyv szerint. Röviden, ezek az égbolt informatikai részlegei. Ez nem csak egy okos fordulat: A Légierő Közösségi Főiskola egy olyan informatikai technológiai szakot kínál, amely a szakemberek számára ajánlja a légi járműveket.

Oktatás: Középiskolai diploma vagy GED 15 főiskolai kreditgel. A középiskolában a fizika, a matematika és a számítógéptudományi háttér hasznos. A belépő szintű műszaki képzés hét hónapos tanfolyamon kerül megrendezésre a Lackland Air Force Base (AFB) TX, Fairchild AFB WA vagy Tinker AFB OK-ban.

Katonai követelmények: Titkos biztonsági ellenőrzés. Normál színlátás.

07 Repülési tankolás

Sajnos nincs megoldásom az Ön számára, ha a sífutás közben füstökön fut, nem kap GPS-jelet, és nincs benne benzinkút. De ha egy harci küldetésen repül, ajánlom a repülés közbeni üzemanyag-feltöltést?

A repülés közbeni üzemanyagtöltő szakemberek az égbolt gázszállítói. KC-135 Stratotankers - a fedélzeti berendezés karbantartása, a tankolás súlyának és terhelésének nyomon követése, és akár a pilóta koordinálása is, akinek gáztalanítottak, hogy megbizonyosodjon róla, hogy helyben marad. (Azon a jegyzeten, valaha láttam valakit, aki elhagyja a szivattyút az autójukban, és elhajtottam? Elképzelem, hogy a következmények sokkal félelmetesebbek minden fél számára, ha egy F-18 repül a szivattyújával.)

Oktatás: Itt ismét a légierő szereti a fizika és matematika diákjait a középiskolából. (Nem sérült meg, ha a föld feletti benzinkút mérföldet üzemeltet?

Katonai követelmények: Felső titkos biztonsági ellenőrzés és normál mélységérzékelés.

08 Airborne Cryptologic Linguist

Nem minden katonai repülőgép harcra vagy szállításra szolgál. A felügyeleti vízi járművek szintén az égboltok körutazását és az ellenség kommunikációját hallgatják. A probléma az, hogy nem valószínű, hogy háborút folytatunk valakivel, aki angolul beszél, kivéve, ha 1776-ig utazunk. És annak ellenére, hogy Maverick és Goose milyen szórakoztatóan nézett ki, hogy „tartsa a nemzetközi kapcsolatokat” egy taktikailag telepített középső ujjával Top Gun, ez csak nem vágja le, ha összegyűjthető intelligencia szükséges. Ezért a légierőnek a megfigyelőhajó fedélzetén van a legénysége, amely figyelemmel kíséri az ellenséges frekvenciákat és megtartja képzett füleit a rosszfiúk anyanyelvén.

Érdekes, hogy ez a munka - a földhöz kötött hadsereg tolmácsával / fordítóival ellentétben - nem igényel folyamodást egy bizonyos nyelven. Ahogy a Légierő toborzási honlapja kimondja: „A perzsa perzsa, kínai, orosz, pashtu, japán és koreai csak néhány nyelv tanul légi kriptológiai szakemberként ”(hangsúlysáv).

Oktatás: Diploma vagy GED 15 főiskolával. A légierő a tanfolyamokat idegen nyelveken, matematikát, billentyűzetet és számítógépeket tanít. A Lacklandban, a Goodfellow AFB TX-ben vagy a Monterey CA-ban végzett katonai képzés nyolc-23 hétig tarthat. - Miért olyan hosszú? - kérdezed? Hát, milyen gyorsan tanulhatsz egy új nyelvet?

Katonai követelmények: Ez egy hírszerzési feladat, így Önnek is jogosultnak kell lennie a legfelső titkos biztonsági ellenőrzésre. Végül, de nem utolsósorban, legalább 25 szót kell megadnia percenként.

Gyakorlati szempontból a légialkalmazóknak a „besorolt ​​osztályozási kézikönyv” szerint „nem lehetnek időbeli és izületi ízületi fájdalmak vagy rendellenességek előzményei”. (A laikus kifejezések szerint sokat kell beszélni).

Annak ellenére, hogy nincs szükség folyékonyságra, az új pályázóknak a fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorán (ASVAB) kívül a védelmi nyelvi alkalmassági akkumulátort (DLAB) is be kell vonniuk, és elegendő nyelvi tanulási potenciállal kell rendelkezniük. Ha már folyékonyan beszél egy nyelven, a Légierő természetesen átadja azt.