AFSC 2A3X1 - A-10, F-15 és U-2 avionikai rendszerek
The U.S. air force in action. The destruction of ground targets.A-10 Thunderbolt & F-15
Tartalomjegyzék:
Avionikai rendszerek szakemberei énmeghibásodásokat okoz, és javítja és ellenőrzi az A-10, az F-15 és az U-2 integrált avionikai rendszereket szervezeti szinten. Ellenőrzi, üzemelteti és végrehajtja az általános légi járműkezelési eljárásokat. Kapcsolódó DoD foglalkozási alcsoport: 198.
Kötelességek és felelősségek
Az A-10, az F-15 és az U-2 integrált avionikai rendszerek hibás működését azonosítja és elemzi, és elemzi a teljesítményt. Integrált avionikai rendszereket működtet az üzemi állapot meghatározásához. A berendezések működését úgy értelmezi, hogy elzárja a hibákat olyan rendszereken, mint a támadás-szabályozás, a műszer, a repülésvezérlés, a kommunikáció, a navigáció és a behatolási segédeszközök. Nyomkövetési adatáramlási és kapcsolási rajzok. Beépített vizsgálati funkciókat, elektronikus mérőberendezéseket, repülőgép-földi berendezéseket (AGE) és kézi szerszámokat használ.
Figyeli a berendezések teljesítményét, és felismeri és elemzi a hibákat.
Eltávolítja, telepíti, igazítja és ellenőrzi az integrált avionikai rendszereket. Eltávolítja és telepíti a vonalcserélhető egységeket és igazítja a rendszereket. Operatívan ellenőrzi a külsőleg felszerelt avionikai berendezéseket. Támogató rendszerek. Közbenső vagy szervezeti karbantartási szintű módosításokat hajt végre.
Ellenőrzi az integrált repüléstechnikai rendszereket, a bejegyzéseket, és ellenőrizze az ellenőrzési és karbantartási nyilvántartásokat. Vizsgálja meg a légielektronikai rendszereket és meghatározza a működési állapotot. Értelmezi a vizsgálati eredményeket, és meghatározza a korrekciós intézkedés megfelelőségét. A karbantartási menedzsment kiadványait és eljárásait ismertetik a légiforgalmi rendszerek információinak beszerzéséhez. Javasolja a berendezések teljesítményének és karbantartásának javítására szolgáló módszereket. Automatizált karbantartási rendszereket használ. Az automatizált rendszerekbe feldolgozott adatok bevitele, validálása és elemzése.
Törli és lezárja a befejezett karbantartási eltéréseket az automatizált karbantartási rendszerekben.
Speciális képesítések
Tudás. kötelező elektronikus, mikroelektronikai, gyro, szinkron, mechanikai és indikátor elvek, elmélet és alkalmazás; a rádiófrekvenciás és a radar frekvenciatartományokon belüli átvitel és fogadás tényezői; digitális számítógépes logika; tesztelési és mérőeszközök használata és tolmácsolása; az aerodinamika és a mozgás és az erőátvitel mechanikai és elektronikus eszközökkel való elve; elektronikus harci elvek; és a karbantartási irányelvek alkalmazása.
Oktatás.
Ebbe a szakterületbe való belépéshez kívánatos a középiskolai fizika és matematika tanfolyamok befejezése.
Kiképzés. Az AFSC odaítéléséhez kötelező a következő képzés:
2A331X. Az alkalmazandó utótag alapvető légiforgalmi rendszerek tanfolyamának befejezése.
2A371. A korszerű A-10, F-15 és U-2 avionikai rendszerek tanfolyama.
Tapasztalat. Az AFSC odaítéléséhez a következő tapasztalat szükséges: (jegyzet: Lásd: A légierő speciális kódjainak magyarázata).
2A351X. Az AFSC 2A331X minősítése és birtoklása. Szintén tapasztalatok olyan funkciókban, mint például a meghibásodások elkülönítése, a cserélhető egységek telepítése, és az avionikai rendszerek fenntartásához szükséges AGE használata.
2A371. Az AFSC 2A351X minősítése és birtoklása. Szintén tapasztalatok végrehajtása vagy felügyelete, mint például az A-10, F-15 vagy U-2 avionikai rendszerek telepítése, karbantartása vagy ellenőrzése.
Más. Az alábbiak kötelezően megjelennek.
Ebbe a specialitásba való belépéshez az AFI 48-123 szabványban meghatározott normál szín t Orvosi vizsgálat és szabványok.
A 2A331X / 51X / 71 AFSC-k odaítéléséhez és megtartásához a titkos biztonsági engedélyre való jogosultság az AFI 31-501, a személyzeti biztonsági programkezelés szerint.
Speciális aprítás
Utótag Az AFS része melyikhez kapcsolódik
A támadásellenőrzés
B Műszer és repülésvezérlők
C Kommunikáció, navigáció és behatolási segédeszközök
MEGJEGYZÉS: Az A, B és C utótagok csak az 1., 3. és 5. képzettségi szintre érvényesek.
Az AFSC telepítési aránya
Erő Req: L
Fizikai profil: 333132
Polgárság: Igen
Szükséges alkalmazási pontszám: E-67 (E-70-re változott, érvényes július 1-jén).
Technikai továbbképzés:
Tanfolyam: Első elektronikai képzés (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)
Hossz (nap): 34
Elhelyezkedés: K
Tanfolyam: Avionikai képzés
Hossz (Nap): 80 (2A3X1B és 2A3X1C) és kb. 70 nap (2A3X1A)
Elhelyezkedés: S
Avionikai tesztállomás komponens (2A0X1) Feladat leírása
Az Air Force munkaköri leírásokat és képesítési tényezőket jegyzett be, beleértve az Avionics Test Station összetevőjét (2A0X1).
Teljesítményértékelési rendszerek, amelyek rangsorolják, értékelik és korlátozzák
A vállalat teljesítményértékelési rendszere az alkalmazottakat rangsorolja és rangsorolja, és korlátozza a kitűnő munkavállalók számát? Ha igen, érdemes megfontolni ...
Számítógépes és információs rendszerek (CIS) menedzser munkaköri leírása: Fizetés, készségek és egyéb
Számítógépes és információs rendszerek (CIS) vezetői koordinálják és irányítják a számítógéppel kapcsolatos tevékenységeket a vállalatok vagy szervezetek számára.