Avionikai tesztállomás komponens (2A0X1) Feladat leírása

Satisfying Video l Kinetic Sand Nail Polish Foot Cutting ASMR #7 Rainbow ToyTocToc

Amikor a földön dolgozik egy olyan repülőgépen, amely gyorsabban repül, mint a hangsebesség, akkor nagy felelősséggel tartozik nem csak a több millió dolláros felszerelésért, hanem a pilóta és a személyzet életéért, valamint a katonaságért. azon a alapon, hogy a légi jármű támogatja. Látja magát olyan személynek, aki képes kezelni ezt a fajta felelősséget? Mi a helyzet a légierő demonstrációs csapatának csapata vezetőjével - The Thunder Birds.

Feladatok és felelősségek: A finomhangolású légierő repülési berendezése

A mai légierő a világ legfejlettebb elektronikai rendszereivel rendelkezik repülőgépein - fúvókák, repülőgépek és helikopterek. Az Avionics Test Station és az Components szakemberek (AFSC 2A0X1) felelősek annak biztosításáért, hogy az összetett elektronikus rendszerek tökéletesen kalibrálódjanak. Ezek a szakemberek megvizsgálják és fenntartják mindent a repülőgép-radaroktól és a fegyverek ellenőrzésétől a karbantartási folyamathoz nélkülözhetetlen vizsgálati berendezésekig. A légi személyzet minden nap mindaddig dolgozik, amíg a légi jármű készen áll és nem működik biztonságosan.

Amikor a legénység és ezek a repülőgépek telepítve vannak, minden rendszernek tökéletesen működőképesnek kell lennie, mivel az élet, halál és küldetés sikerének kérdése.

Itt van egy lista a 2A0X1 légierő speciális kódjának felelősségéről:

Ellenőrzi, karbantartja, programozza és kalibrálja az avionikai berendezéseket, az SE-t és a repülőgép-alkatrészeket.
Eltávolítja és helyettesíti az összeszerelő alkatrészeket kézi szerszámokkal, forrasztó eszközökkel és elektronikus műszerekkel.
Javítja az EW rendszereket és a hüvelyeket, az érzékelőrendszereket és az alkatrészeket, a kábelkötegeket és az összekötő kábeleket.
Szolgáltatások, helyettesíti és tisztítja a szűrési és hűtési komponenseket, és karbantartást végez a vizsgálóállomásokon és az avionikai SE-n.
Javító és logikai áramkörök javítása; mikrohullámú berendezés; servomechanismen; rádiófrekvenciás áramkörök; videó kijelzők; és tápegység áramkörök.

Betölti a számítógépes programokat. Igazítja, kalibrálja és módosítja az avionikai tesztberendezéseket, az SE-t és a repülőgép-alkatrészeket.

Az AFSC 2A0X1 követelménye az avionikai fegyverrendszerek alapos megértése és a légierő politikák és eljárások. Az ezen a területen végzett részletes feladatok egyike a következők:

Kezeli az integrált repüléstechnikai tevékenységeket, és megfelel az irányelveknek, irányelveknek és eljárásoknak.
Megfelel a karbantartási előírásoknak. Kezdeményezi a hiányossági jelentések, a karbantartási elemzési dokumentumok, a műszaki adatok változásai és a berendezések nyilvántartásait. Értelmezi, létrehozza és betartja a képzési, biztonsági és biztonsági előírásokat.
Biztosítja a veszélyes hulladékok és anyagok kezelésére, használatára és ártalmatlanítására vonatkozó irányelvek betartását.
Adatok gyűjtése az adatgyűjtési formákról és az automatizált rendszerekről.
Irányítja és ellenőrzi az integrált repüléselektronikai tesztállomások és a repülőgépalkatrészek karbantartását, kalibrálását és ellenőrzését.

Integrált repüléstechnikai tevékenységeket tervez és szervez.
Tervek és integrált repülési technika szerelési, kalibrálási, javítási, módosítási és karbantartási tevékenységek.
Tervezi a létesítmények fizikai elrendezését, és biztosítja az SE és a pótalkatrészek rendelkezésre állását.

Speciális képesítések:

Tudás

A tudás kötelező: az elektromos elmélet és az elektronikus alapismeretek, beleértve a szilárdtestű, bináris, digitális, oktális és hexadecimális számozási rendszereket; metrológiai elvek; Boolean algebra; számítógépes logika és programozási elvek és nyelv; nyomtatott áramkör; mikrohullámú, radar- és elektronikus háborús elvek; mikrométeres szilárdtest-eszközök; a tesztállomások által támogatott avionikai komponensek működési elvei; elektromosan működtetett mechanikus eszközelmélet; az alapvető mérő- és vizsgálati eszközök működési elvei; vázlatos, logikai, adatáramlási és kapcsolási rajzok értelmezése; programozási táblázatok és technikai kiadványok értelmezése; speciális, szabványos és közös kéziszerszámok használata, gondozása és alkalmazása; tesztelési, mérési és referenciaeszközök értelmezése; koncepciók és az alkalmazandó karbantartási irányelvek alkalmazása; Légierő ellátási eljárásai; veszélyes hulladékok és anyagok felhasználása és ártalmatlanítása.

Oktatás. A középiskola befejezése kívánatos a fizika, az algebra, a trigonometria és a számítógép alapelvei között.

Kiképzés. Az AFSC 2A031X odaítéléséhez kötelező az alapvető avionikai tesztállomás és az alkotóelemek kitöltése.

Tapasztalat. Az AFSC odaítéléséhez a következő tapasztalat szükséges: (jegyzet: Lásd: A légierő speciális kódjainak magyarázata).

2A051X. Az AFSC 2A031X minősítése és birtoklása. Szintén tapasztalatok olyan funkciókban, mint például a teljesítmény meghatározása és az avionikai komponenseknél fellépő meghibásodások izolálása; avionikus elektromos, elektronikus és mechanikus berendezések használata és javítása; vagy az avionikus vizsgálati állomások és az SE összehangolása és kalibrálása.

2A071X. Az AFSC 2A051X minősítése és birtoklása. Szintén tapasztalatok végrehajtása vagy felügyelete olyan funkciókkal, mint az avionikai tesztállomások és az SE telepítése, ellenőrzése, javítása vagy javítása.

Más. Az alábbiak kötelezően megjelennek:

Ebbe a specialitásba való belépéshez az AFI 48-123 szabványban meghatározott normál szín t Orvosi vizsgálat és szabványok.

Az AFSC 2A031X / 51X / 71X megszerzéséhez és megtartásához a titkos biztonsági engedélyre való jogosultság az AFI 31-501 szerint Személyzeti biztonsági program menedzsment.

Az AFSC telepítési aránya

Erő Req: K (2A0X1A) és J (2A0X1B, 2A0X1C, 2A0X1D)

Fizikai profil: 333132

Polgárság: Igen

Szükséges alkalmazási pontszám: E-67 (E-70-re változott, érvényes július 1-jén).

Technikai továbbképzés:

Tanfolyam #: L3AQR2A031A 451 (2A0X1A)

Elhelyezkedés: K

Hossz (nap): 45

Tanfolyam #: J3ABR2A031A 003 (2A0X1A)

Elhelyezkedés: S

Hossz (nap): 74