Egyesült Államok katonai utazási árai

A hivatalos szolgálatban utazó katonai tagok (ideiglenes utazási vagy állandó állomásváltás) kérhetik utazásuk megtérítését "személyesen szállított" (POC) útján, ahelyett, hogy a kormány repülőjegyet vásárolt volna.

Ez rugalmasságot biztosít az ütemezésben, de a visszatérítési folyamat kicsit összecsukható, és attól függően változhat, hogy az utazás ideiglenes (TDY) vagy állandó állomásváltás (PCS). A legjobb, ha az utazás előtt ellenőrizzük, hogy mi az aránya, hogy meggyőződjünk róla, hogy a költség és az esetleges várakozási idő megtérül.

Ideiglenes vám (TDY) utazás

Mind az egyenruhás személyzet, mind a DoD polgári személyzet számára vannak olyan szabályok, amelyek a POC használatára vonatkoznak, ha a POC utazása nem a kormány érdeke (azaz a fizetéskorlátozások). A legjobb szabály a hüvelykujjban, hogy az utazási módot kifejezetten meg kell említeni a megrendelésekben, ha biztosítani kívánja a visszatérítést.

Az egyenruhás személyzet kérheti (vagy parancsokat adhat) a tényleges költségtérítés helyett a TDY utazás kilométerének helyett.

A szövetségi törvény szerint a TDY futásteljesítmények az Általános Szolgáltatások Adminisztrációja (GSA) által összegyűjtött költségadatokon alapulnak, és még akkor is, ha a TDY futásteljesítmény mértéke soha nem lehet magasabb, mint a Belső Bevételi Szolgálat által engedélyezett ráta.

A kilométerek mellett a katonai személyzet minden napra naponta fizet naponta. A napidíj elkülönül az utazási visszatérítésektől, és külön fizetendő.

Állomás (PCS) állandó változása

A PCS-utazás árai, más néven MALT (a pénzforgalom helyett monetáris juttatás), eltérőek (alacsonyabbak), mint a TDY-utazás. Ez azért van, mert a TDY utazási arányai kifejezetten arra szolgálnak, hogy megtérítsék a katonának a tisztviselőnek a hivatalos szolgálat során történő utazását.

A MALT / PCS futamideje nem tükrözi a benzin árát. Ezzel szemben a TDY futásteljesítmény aránya a jármű üzemeltetésének költségein alapul (benzin, biztosítás, stb.), És a kormányzati utazás során a POC használatának költségeit kell megtéríteni.

Ne feledje, hogy a visszatérítési ráta egy autóra vonatkozó számításon alapul, nem egy személyenként.

A kilométer-sebesség mellett a katonai személyzet és az eltartottjaik napidíjat kapnak minden utazási napra. Általánosságban elmondható, hogy a megrendelt utazás 350 kilométerenként 1 napos utazási idő megengedett. Ha a felesleg 51 mérföld vagy annál nagyobb, miután az összes mérföldet 350-nél osztották meg, egy további utazási nap megengedett. Ha a teljes hivatalos távolság 400 mérföld vagy kevesebb, 1 nap utazási idő megengedett.

Kereskedelmi légitársaságon (vagy más utazási eszközön, például busszal vagy vonattal) történő utazás esetén a tag napidíját a szálláshely alapján kell kiszámítani, az új állandó telephely állomására, vagy a késleltetési pont mértékét, ha a tag leáll éjszakai. Az eltartottak napidíja a tag alkalmazandó mértékének 3/4-a minden 12 éves vagy annál idősebb eltartottnál, és a tagok arányának 1/2-a minden 12 év alatti eltartottnál.