2A3X2 - F-16, F-117, RQ-1 és CV-22 Avionic rendszerek

Az F-16, az F-117, az RQ-1 és a CV-22 légijármű-rendszerek szervezeti szinten tartása. Végrehajtja és felügyeli az általános légijármű-szervizelési és kezelési eljárásokat. Kapcsolódó DoD foglalkozási alcsoport: 119800.

Kötelességek és felelősségek:

A légi járművezérlők és kijelzők segítségével működtetik a repülési rendszereket a működési állapot meghatározására. A berendezés működési jellemzőit úgy értelmezi, hogy elkülönítsék a hibákat olyan rendszerekben, mint a támadás elleni küzdelem, a radar, az infravörös, a lézer, a műszerek, a kijelzők, a repülésvezérlés, a kommunikáció, a navigáció, a műholdas kommunikáció, az azonosító, védekező és támadó rendszerek, valamint a védekező vagy támadó elektronikus hadviselési rendszerek. Műszaki adatokat használ a kábelezési rajzok és a jeladat-áramlás nyomon követésére. Beépített vizsgálati funkciókat, támogató berendezéseket, elektronikus mérőberendezéseket, repülőgép-földi berendezéseket (AGE) és kézi szerszámokat használ.

Eltávolítja és telepíti a rendszerelemeket. Végrehajtja és felügyeli az avionikus rendszerek igazítását, kalibrálását és távfelügyeletét. A módosításokat végzi és felügyeli. Az operációs szoftvert a rendszer összetevőibe tölti fel. Eltávolítja, telepíti, végrehajtja és felügyeli a külsőleg szerelt elektronikus ellenintézkedések felszerelését. A karbantartási adatokat automatizált rendszerekbe helyezi.

Megvizsgálja, elemzi és értékeli az avionikus rendszereket a működési állapot meghatározásához. Az ellenőrzési eredményeket értelmezi és meghatározza a korrekciós intézkedések megfelelőségét.

Vélemények a karbantartási menedzsment kiadványairól és eljárásairól. Javasolja a berendezések teljesítményének és karbantartásának javítására szolgáló módszereket.

Speciális képesítések:

Tudás. Tudás. A tudás az elektronika, a mikroprocesszorok és a mechanika számára kötelező; gyro, szinkron és szervo elvek; a repülés elmélete; elektromechanikus és elektro-optikai eszközök működési elvei; alrendszer összekapcsolása avionikai rendszerek között; digitális számítógépes logika; légi járművek elektromos és hidraulikus rendszerei; a vizsgálati és mérőeszközök használata, gondozása és értelmezése; a mozgás és az erőátvitel elvei mechanikus és elektromos eszközökkel; és a karbantartási irányelvek alkalmazása.

Oktatás. Ebbe a szakterületbe való belépéshez kívánatos a középiskola fizika, matematika és számítógépes tanfolyamok befejezése.

Kiképzés.

Az AFSC 2A332 odaítéléséhez kötelező az alapvető avionikai rendszerek tanfolyamának befejezése.

Az AFSC 2A372 díjazásához kötelező a fejlett avionikai rendszerek tanfolyamának befejezése.

Tapasztalat. Az AFSC odaítéléséhez az alábbi tapasztalatok szükségesek:

2A352. Az AFSC 2A332 minősítése és birtoklása szintén a vonali cserélhető egységek telepítésének tapasztalata, a rendszerelmélet gyakorlati alkalmazása és az avionikai rendszerek fenntartásához szükséges AGE használata.

2A372. Az AFSC 2A352 minősítése és birtoklása szintén tapasztalattal rendelkezik a meghibásodások elkülönítésében, valamint olyan funkciók végrehajtásában vagy felügyeletében, mint a hibás elemzés vagy az avionikai rendszerek telepítése.

Más. Az alábbiak kötelezően megjelennek:

Ebbe a specialitásba való belépéshez az AFI 48-123 szabványban meghatározott normál szín t Orvosi vizsgálat és szabványok.

A 2A332 / 52/72 AFSC-k odaítéléséhez és megtartásához a titkos biztonsági engedélyre való jogosultság az AFI 31-501, a személyzeti biztonsági menedzsment program szerint.

Erő Req: K

Fizikai profil: 333132

Polgárság: Igen

Szükséges alkalmazási pontszám: E-67 (E-70-re változott, érvényes július 1-jén).

Technikai továbbképzés:

Tanfolyam #: J3AQR2A333A 002

Hossz (nap): 96

Elhelyezkedés: S

Tanfolyam #: J3ABP2A333A 002

Hossz (nap): 18

Elhelyezkedés: S