Légierő beosztott állások, AFSC 3D1X5, Radar

A 3D1X5, a Radar AFSC hivatalosan 2009. november 1-jén jött létre. Az AFSC 2E0X1 átalakításával jött létre. A radar-szakemberek rögzített vagy mobil légiforgalmi irányítást, időjárási, földi légi járművezérlést és figyelmeztető radarrendszereket, kapcsolódó radar-üzemeltető képzési eszközöket, repülőgép-azonosító berendezéseket, távfelügyeleti rendszereket, videoképzőket, számítógépes processzorokat és kommunikációs alrendszereket telepítenek, karbantartanak és javítanak. Működnek és áthelyezik a kapcsolódó támogatási és kommunikációs eszközöket. Elektronikus tesztberendezéseket is használnak.

Különleges feladatok

Ennek az AFSC-nek a különleges feladatai a következők:

Földi radar funkciókat hajt végre. Tervezi, szervezi és ütemezi a munkahelyi feladatokat, a munkaterheléseket és a karbantartási eljárásokat a földi radar tevékenységekre. Termelési ellenőrzéseket és szabványokat állapít meg. Jelentéseket készít az összes földi radarrendszer karbantartásáról, telepítéséről, javításáról, eltávolításáról és elhelyezéséről. Biztosítja a működési és karbantartási gazdaságokat a munkamódszerek és eljárások javításával. Tervezi és fejleszti a szervezeti struktúrákat, beleértve a személyzetet, a feladatokat és a munkaterheléseket. Ellenőrzi és értékeli a földi radar tevékenységeket.

A bázis- vagy parancskarbantartási programok értékelésére szervezett földi radar karbantartási ellenőrző csoportokat irányítja vagy irányítja. Földi radar kutatási és fejlesztési projekteket hajt végre.

Értékeli és megoldja a földi radarrendszerek elhelyezése, telepítése, javítása és felújítása során felmerült problémákat. A karbantartási problémák megoldásához elrendezési rajzokat, vázlatokat és képi diagramokat használ, és elemzi a berendezés építési és működési jellemzőit a hibás működés forrásának meghatározásához. Terepi radar rendszerek tervezése, ütemezése és megvalósítása. A karbantartási és telepítési irányelveket és eljárásokat értelmezi. Telepíti a földi radarrendszereket. Összeszereli, összekapcsolja, módosítja és beállítja a földi radar részegységeket, például antennákat, adókat, vevőkészüléket, processzorokat, jelzőcsoportokat és kiegészítő rendszereket, mint például a jelzőberendezéseket és a videó leképezőket.

A beépített berendezések tesztelését végzi a megfelelő alkatrész-összeszereléshez és a műszaki utasítások betartásához. Működési helyek, kalibrálások, hangolások és összehangolások a jóváhagyott műszaki adatok szerint a teljesítmény maximalizálása érdekében.Szerelje szét, helyezze át, összeszereli és összekapcsolja a földi radarrendszereket. Az áthelyezés előtt és után ellenőrzi és teszteli a szervizelhetőséget. A földi radarrendszerek karbantartási ellenőrzéseit végzi.

Javítja, javítja és módosítja a földi radarrendszereket. A meghibásodásokat az előírt rendszerellenőrzési eljárásokkal, vizuális ellenőrzésekkel, feszültségellenőrzésekkel és egyéb elektronikus tesztberendezésekkel végzett vizsgálatokkal izolálja. Javítja a földi radar részegységeket, beleértve az antennákat, adókat, vevőkészülékeket, kezelői képzési eszközöket, radarjelző rendszereket, távfelügyeleti rendszereket, videó leképezőket, kijelzőrendszereket és kapcsolódó kommunikációs rendszereket és kapcsolódó berendezéseket. A javított részegységek teljesítménytesztjeit próbamodellekkel és alkalmazandó vizsgálati berendezésekkel végzi.

Szervezeti és középszintű berendezések módosítását hajtja végre az időmegfelelőségi műszaki megrendelések vagy a terepi irányelvek szerint. Az antennarendszereket, átviteli vezetékeket és hullámvezetőket összeállítja, telepíti és javítja. A korrózió elleni védelmet végzi.

Munkahelyi képzés

Kezdeti készségek képzés (Tech School): Az AF Technikai Iskola érettségi eredménye egy 3-os szakképzettség (tanuló) elnyerése. A légierő alapképzése után az AFSC résztvevői a következő tanfolyamokon vesznek részt:

• Tanfolyam # E3ABR3D135 00AA, tanuló földelő radar-szakos tanfolyam a Keesler AFB-n, MS - körülbelül 115 osztályos nap.

Tanúsítási képzés: A tech iskola után az egyének jelentést tesznek az állandó munkaköri megbízásukról, ahol 5 szintű (technikus) továbbképzésbe kerülnek. Ez a képzés a munkahelyi feladatok hitelesítésének kombinációja és az a Karrierfejlesztési kurzus (CDC). Miután a légi jármű oktatója (ok) igazolták, hogy képesek teljesíteni az adott feladathoz kapcsolódó összes feladatot, és miután befejezték a CDC-t, beleértve a zárókönyvi írásbeli tesztet, az 5-ös szintre frissülnek, és „minősítettnek” tekintik munkájukat minimális felügyelet mellett.

Haladó edzés: Az őrmester rangsorának elérésekor a légiforgalmi vállalkozók 7 szintes (kézműves) képzésbe kerülnek. A kézműves szakemberek elvárják, hogy töltsön be különböző felügyeleti és vezetői pozíciókat, mint például a váltásvezető, a NCOIC elem (nem megbízott tisztviselő), a repülési szuperintendens és a különböző személyzet pozíciók. A Senior Master Sergeant rangjára való áttéréskor az AFSC 3D190-re, a Cyber ​​Operations Superintendent-re vált. A 3D190 személyzet közvetlen felügyeletet és kezelést biztosít az AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 és 3D0X7 személyzet számára.

A 9-es szint várhatóan kitölti az olyan pozíciókat, mint a repülési vezető, a szuperintendens és a különböző NCOIC munkatársak.

Feladási helyek: Gyakorlatilag minden légierő-bázis egy repülőtérrel.

Átlagos promóciós idők (idő a szolgáltatásban)

Airman (E-2): 6 hónap

Airman First Class (E-3): 16 hónap

Senior Airman (E-4): 3 év

Személyzeti őrmester (E-5): 4,85 év

Műszaki őrmester (E-6): 10,88 év

Mester őrmester (E-7): 16,56 év

Senior mester őrmester (E-8): 20,47 év

Főmester őrmester (E-9): 23,57 év

Szükséges ASVAB Composite Score: E-70

Biztonsági engedélyezési követelmény: Titok

Erőigény: H

Egyéb követelmények

• Egy amerikai polgárnak kell lennie
• A középiskola befejezése kötelező.
• Kívánatos további matematikai, fizikai vagy informatikai tanfolyamok.
• Normál színlátás
• A kormányzati engedély megszerzésének képessége kötelező.