• 2024-06-30

Hogyan lehet minimalizálni a pilóta engedélyének költségeit

НЕ ДЕЛАЙ ЭТО В МАКДОНАЛЬДСЕ НА ХЭЛЛОУИН!!! Стар или Ледибаг, КТО САМЫЙ ТОЛСТЫЙ?

НЕ ДЕЛАЙ ЭТО В МАКДОНАЛЬДСЕ НА ХЭЛЛОУИН!!! Стар или Ледибаг, КТО САМЫЙ ТОЛСТЫЙ?
Anonim

Amikor a repülésről van szó, a leggyakoribb kérdések, amiket egy leendő pilóta megkérdez, a következők: "Mennyibe kerül?" és „Hogyan tudom megtartani a költségeket?” Mivel a repülés költséges törekvés, ez a kérdés minden pilótára vonatkozik, a privát kísérleti képzés kezdetétől a végéig, és később is. Kezdjük az elején…

A privát pilóta megszerzésének költsége nagymértékben változhat, és mindenki azt akarja tudni, hogyan lehet a legjobban megszerezni a bukját. Míg az „olcsó” ritkán van lehetőség a légi közlekedés tekintetében, még mindig vannak módja annak, hogy minimálisra csökkentsék a kísérleti tanúsítvány megszerzésének költségét, miközben maximalizálják az értéket.

Először is először: soha ne válassza ki a repülési iskolát a költségek miatt. Mint mindenhez, mindig megkapod, amit fizetsz, így minimumra meg akarod csinálni a kutatásodat, és győződj meg róla, hogy egy biztonságos, professzionális repülési iskolát választasz.

A repülési képzés költségeinek minimalizálása érdekében, különösen az első napokban tartsa szem előtt a következő tippeket:

Válassza ki az oktatóját bölcsen. Az oktató gyenge választása hihetetlenül frusztráló - és drága - repülési képzési tapasztalatot jelenthet. Válasszon egy oktatót, aki a tananyagot és a tanfolyamot vázolja fel annak érdekében, hogy maximalizálja a repülőgépen töltött idejét, és tovább haladjon tovább. A képzési vázlat biztosítja, hogy mind az oktató, mind az oktató ugyanabban az oldalon találja meg az órát, és enyhíti a kétértelműséget, amely akkor jelentkezik, amikor az új anyagra való áthelyezésre vár, és az oktatója meg kívánja tekinteni a régi anyagot.

Győződjön meg róla, hogy az Ön által választott repülőtéri iskolában oktatók és repülőgépek állnak rendelkezésre, amellyel a lehető leggyorsabban repülhet. Ha heti 2-3 alkalommal szeretne repülni, győződjön meg róla, hogy képes-e a repülőgépet ütemezni, anélkül, hogy harcolni kellene. Ha a repülési iskolában egy repülőgép és egy várólista szerepel a diákok számára, érdemes máshol keresni.

Gyakran repül. A heti 2-3 alkalommal ideális. Ennél többet, és kiégettél (bár sok diák hetente öt napig repül, és probléma nélkül is sikerül.) Kevesebb, mint te, és elfelejtheted, amit tanultál. Az edzés korai szakaszában az izommemória nem tart sokáig, és ha egy hétig vagy hosszabb ideig vár a járatok között, előfordulhat, hogy vissza kell mennie, és újra meg kell vizsgálnia az eljárásokat vagy manővereket, hogy továbbra is jól jusson. Ha nem tudsz ilyen gyakran repülni, ne legyél elutasítva. Sok tapasztalt pilóta, akik gyakran nem repülnek, gyakran találják meg a manővereket és az eljárásokat is.

A szakértelem csak egy része az ügyletnek, amikor pilótává válik, és számíthat arra, hogy az edzés és az idő még a sikeres ellenőrzést követően is maradhat.

Használjon szimulátort. Nem tudom hangsúlyozni egy szimulátor értékét. Olcsó, gyorsabb, mint a repülés és biztonságosabb, mint a repülés. A vészhelyzeti eljárásokat kényelmesen és biztonságosan gyakorolhatja, és kevesebb pénzért, mint egy igazi repülőgépen. Egy szimulátorban az oktató szüneteltetheti a szimulátort, hogy visszajelzést nyújtson a lecke során, hozzáadhat szélet vagy felhőket, és elhelyezheti a repülőgépét bárhová akarja. Ez azt jelenti, hogy ahelyett, hogy egy egész hosszú útvonalat repülne, csak azért, hogy megtudja, hogy ismeri a navigációs eljárásait, az oktató időt takaríthat meg a repülés több monoton fázisának elmozdításával, és pontosan oda, ahová kell lennie.

Használja ki a kedvezmények és a freebies előnyeit. Számos repülési iskola kedvezményt fog nyújtani egy bizonyos órás előrefizetésért, mások pedig ingyenes alap iskolai éjszakákat vagy biztonsági szemináriumokat kínálnak. Használja ki azt, amit ingyen kaphat.

Mutassa be - még akkor is, ha az időjárás nem jó. Ha az időjárás túlságosan rossz ahhoz, hogy menetrend szerinti járatot vegyen, ne maradjon otthon. Mutassátok meg a repülőtéren, és kérdezd meg az oktatót, hogy mit tehetne a földről. Lehet, hogy talán leckét kaphat, vagy helyette használhatja a szimulátort, vagy talán az időjárás megszűnik, és mindenképpen ideje lesz repülni. Ugyanez vonatkozik az oktató távollétére is. Ha az oktatónak meg kell szüntetnie, mindig megkérdezheti, hogy van-e még egy oktató, aki el tudja menni, hogy tovább tudjon haladni.

A folyamatos, folyamatos fejlődés kulcsfontosságú a sikerhez. Ha intézkedéseket tesz annak biztosítására, hogy gyakran járjon egy jó oktatóval, és a lehető legnagyobb mértékben használja az idejét és erőforrásait, biztos lehet benne, hogy a lehető legjobban kihasználja a pénzét.


Érdekes cikkek

Az Ön emberi erőforrás osztálya nyereséges?

Az Ön emberi erőforrás osztálya nyereséges?

Kérhet-e nyereségességet a Humánerőforrás-osztálytól? Igen, kérdezze meg HR osztályát az innovatív üzleti megoldásokról.

A minimálbér-emelés hatása

A minimálbér-emelés hatása

A szövetségi minimálbér nem nőtt 2009 óta. Ismerje meg, hogyan válaszoltak az államok, más önkormányzatok és a munkacsoportok.

A reklám hatása a testképre

A reklám hatása a testképre

A reklám egyre inkább megmutatja a fizikailag tökéletes nők és férfiak szerepét a kampányokban. De mi árt okoz ez a fogyasztóknak?

Amerikai hadsereg Superior egység díja

Amerikai hadsereg Superior egység díja

A Superior Unit Award díjat békeidőben adják ki egy nehéz és kihívást jelentő misszió kiemelkedő érdeklődésére.

A missziós nyilatkozat fontossága

A missziós nyilatkozat fontossága

Tudja meg, hogy miért fontos a küldetésnyilatkozat, még az egyéni vállalkozók számára is, és hogyan kell írni egy üzleti tevékenységet.

Az e-mail etikett fontossága a modellek számára

Az e-mail etikett fontossága a modellek számára

A modellügynökök az új modellek kiválasztásakor minden részletre néznek.Győződjön meg róla, hogy az e-mailek a megfelelő üzenetet küldik a potenciálról.