Légierő munka: AFSC 1C1X1 légiforgalmi irányító

A polgári társaikhoz hasonlóan a légierő légiforgalmi irányítói felügyelik és irányítják az útvonalt és a terminál légi forgalmat vizuális, radar- és nemradar eszközökkel. Ők feladata, hogy biztosítsák a légierő légi forgalmának biztonságos és rendezett áramlását, gyakran veszélyes vagy szélsőséges körülmények között, beleértve a harci helyzeteket is.

A légierő ezt a munkát Air Force 1C1X1-es légierő-különleges kódként osztályozza. A légiforgalmi irányító nyilvánvalóan az egyik legfontosabb munkahely az Egyesült Államok hadseregének ezen ágában, és nemcsak a pilóták és a légi járművek biztonságának megőrzésére, hanem a légierő személyzetének és a helyszíni civilek biztonságának biztosítására is.

A légierő légiforgalmi irányítóinak szerepe

Ezek a légi fuvarozók megismerik a légiforgalmi irányítási elveket és eljárásokat, a repülőgépek repülési jellemzőit, valamint a nemzetközi, szövetségi és katonai légi irányelveket. A mindennapi munkájukban repülési térképeket, térképeket és kiadványokat használnak, hogy növeljék a radar és más navigációs segédeszközök használatát.

Munkatársaik vannak a meteorológiáról, és jól ismerik a légiforgalmi irányítás minden típusának szervezését, célját, működését és irányítását.

Ebbe a specialitásba való belépéshez kívánatos a középiskolai angol nyelvű tanfolyamok befejezése. Ebben a munkában szükség van arra, hogy egyértelműen beszéljen angolul, hogy képes legyen pontosan átadni az utasításokat és információkat a pilóták számára.

Légierő légiforgalmi irányító

Azok a toborzók, akik ezt a munkát szeretnék folytatni, legalább 55-ös összetett pontszámot igényelnek a fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) általános (G) és mechanikai (M) légierő-minősítési területein.

Mivel ezek a légi járművek felügyelik a repülési mintákat és más érzékeny légierő információkat, képesnek kell lenniük arra, hogy titkos biztonsági engedélyt szerezzenek a Védelmi Minisztériumtól. Ez magában foglalja a karakterek és a pénzügyek hosszadalmas háttérellenőrzését, és a bűnügyi nyilvántartás vagy a kábítószerrel való visszaélés története indokolja az ilyen elutasítás megtagadását.

A légierő légiforgalmi irányítóinak képzése

A toborzók befejezik az alapképzést (boot tábort) és az Airmen's Weeket, majd 72 napig a hivatalos iskolába járnak a szakmai iskolába. Erre a szakterületre a Mississippi Biloxiban, a Keesler légierő-bázisán a légiforgalmi irányító üzemeltető tanfolyamot jelent, amely magában foglalja a repülőgépek tényleges irányítását és a légiforgalmi irányítási funkciók felügyeletét vagy végrehajtását.

Polgári munkák, mint a légierő légiforgalmi irányítója

Szüksége lesz polgári engedély megszerzésére, de miután befejezte a légierő kötelességét, a légiforgalmi irányítói képzés hasznosnak bizonyul majd a Szövetségi Légiközlekedési Hatósággal való munkához.

Ha egy ellenőrző toronyban dolgozott (ellentétben az útvonallal), miközben a légierőben tartózkodik, akkor rendelkezik egy vezérlőtorony-üzemeltetővel (CTO), amely a polgári és / vagy kereskedelmi ellenőrző torony számára is jó. munkahelyeket. A CTO licenc nem jár le, de meg kell képeznie és hitelesítenie kell az adott irányítótornyot, ahol dolgozik.