1A2X1 - Repülőgép-teherautó - légierő, amelybe be van állítva a munka

1A2X1 | Aircraft Loadmaster

Tartalomjegyzék:

Kényelem, étkezések és vészhelyzetek

Az Air Force Job Specialty - Load Master - elvégzi a repülőgépek betöltését és leállítását, valamint a légi járművek és repülőgépek repülés előtti és utáni előkészítéseit. Ez a szakosodás kiszámítja a súlyt és az egyensúlyt és az egyéb küldetésspecifikus minősítési feladatokat. Az Air Force Load Master biztosítja az utasok és a csapatok biztonságát és kényelmét, valamint a rakomány, a postai küldemények és a poggyászok biztonságát repülés közben, valamint rakományt és személyi légi járatokat üzemeltet.

A légierő terhelési mesterének feladatai és felelősségei:

Az 1A2X1. Sz. Munkahelyi különlegesség a légi jármű súlyának és mérlegének nyilvántartását, valamint a rakomány nyilvántartást értékeli. Azt is meghatározzák, hogy mennyi rakományt és utasokat, illetve csapatokat kell betölteni, és megfelelő elhelyezést biztosítani a légi járművekben, és kiszámítani a terhelést, a rakományeloszlást, a súlyt és az egyensúlyt, és meghatározza az egyes helyiségekben vagy az egyes állomásokon elhelyezett súlyt. A Load Master figyelembe veszi az olyan tényezőket, mint az üzemanyag-terhelés, a repülőgép szerkezeti korlátai és a szükséges vészhelyzeti berendezések. Itt van egy lista a több feladatot és felelősséget:

A légi járművek előzetes repülése előtti repülést végez a repülési kézikönyv szerint
Előre járó repülőgép-rendszerek, mint például az utasbiztonsági sín és a légi járművek.
Működik a rádiók, a repülés előtti repülés előtti földi berendezések és külső tápellátást alkalmaz a repülőgépre.
Szükség szerint repülési és különleges küldetés-specifikus feladatokat lát el.
Felügyeli a repülőgépek be- és kikapcsolását.
Olyan berendezéseket használ, mint a 25K, 40K és 60K rakodók; targonca; és csörlők.
Biztosítja a rakomány és az utasok terheléselosztási terv szerinti betöltését.

Irányítja az utasbiztonsági eszközök, mint a korlátok, a hevederek, a láncok és a hálók alkalmazását, hogy megakadályozzák a repülés közbeni eltolódást.
Ellenőrzi a rakományt, az utasokat és a csapatokat a manifesztek ellen.

Kényelem, étkezések és vészhelyzetek

A Load Master szintén részt vesz a legénység és az utasok általános ellátásában a táplálkozásról az általános kényelemre és a vészhelyzeti eljárásokra a hosszú járatokon / kiküldetéseken. Sok feladat a következő:

Biztosítja a flotta szervizberendezések, például takarók és párnák rendelkezésre állását.
Jelzések és repülés közbeni étkezések.
Röviden tájékoztatja az utasokat és a csapatokat a biztonsági övek, létesítmények és határellenőrzési követelmények használatáról. Elfogyasztja az ételeket és frissítőket.
Bizonyítja a vészhelyzeti berendezések, például az oxigén maszkok és az életmódok használatát, és biztosítja a menekülési nyílásokhoz való hozzáférést.
Figyelemmel kíséri a rakományt és az utasokat, és szükség esetén segíti az utasokat.
Rakományokat és személyi légi járatokat vezet az irányelvek szerint.
Az extrakciós ejtőernyőket a rakományhoz és a platformokhoz csatolja.

Megvizsgálja a rakományt és a platformokat, az elszívó rendszereket és összeköti a statikus vonalakat.
Ellenőrzi a nyakkendőket, ejtőernyőket, konténereket, felfüggesztési rendszereket és az elszívó rendszereket, hogy biztosítsák a rakomány megfelelő kitermelését vagy kioldását.
Működik a légi jármű személyzeti légijárműrendszerével és felügyeli a repülőgépből kilépő ejtőernyősöket.

Lásd a kapcsolódó cikket.

A betöltési mester speciális képesítései:

Tudás. Általános és specifikus ismeretek kötelezőek a szállító repülőgépek, aritmetikai, vészhelyzeti berendezések és repülés közbeni vészhelyzeti eljárások, személyi felszerelések és oxigénhasználat, kommunikáció és aktuális repülési irányelvek típusai, kapacitása és konfigurációja tekintetében. A Load Master felelős a diagramok, a rakodási diagramok és a technikai kiadványok, a határügynökségek általi, a repülőgép fedélzetén történő elhelyezéséről és megőrzéséről, valamint a rakománybiztonsági technikákról.

Oktatás. Ebbe a szakterületbe való belépéshez kívánatos a középiskolai matematika vagy általános tudományok kurzusainak befejezése.

Kiképzés. Az AFSC 1A231 odaítéléséhez kötelező a légi jármű terhelésének befejezése.

Tapasztalat. Az AFSC odaítéléséhez a következő tapasztalat szükséges: (jegyzet: Lásd: A légierő speciális kódjainak magyarázata).

1A251. Az AFSC 1A231 minősítése és birtoklása. Továbbá a közlekedési repülőgépek típusainak, kapacitásának és konfigurációjának ismerete; súly és egyensúlyi tényezők, számtani; rakományt korlátozó technikák; sürgősségi felszerelés és repülés közbeni vészhelyzeti eljárások; személyes eszközök és oxigén használata, kommunikáció; jelenlegi repülési irányelvek; tolmácsolási diagramok, betöltési diagramok és alkalmazandó műszaki kiadványok; határőrizeti vámkezelési követelmények és formák; az élelmiszer fedélzetén történő kiadásának és megőrzésének elvei; rakománytöltő berendezések üzemeltetése; valamint a rakomány és a személyzet légijármű technikái és felszerelése.

1A271. Az AFSC 1A251 minősítése és birtoklása. A közlekedési repülőgépek típusai, kapacitása és konfigurálása terén szerzett tapasztalatok; repülési technikák; súly és egyensúlyi tényezők; számtan; sürgősségi felszerelés és repülés közbeni vészhelyzeti eljárások; személyi felszerelés és oxigénfelhasználás; kommunikáció; jelenlegi repülési irányelvek; tolmácsolási diagramok, betöltési diagramok és alkalmazandó műszaki kiadványok; határőrizeti vámkezelési követelmények és formák; az élelmiszer fedélzetén történő kiadásának és megőrzésének elvei; és rakománybiztonsági technikák.

1A291. Az AFSC 1A271 minősítése és birtoklása. Szintén tapasztalatok olyan funkciók irányításában, mint a katonai rakomány repülőgépek betöltése, és a kapcsolódó nyilvántartások karbantartása.

Erő Req: K

Fizikai profil 111121 K (Vision nem korrigált 20 / 400-20 / 400; korrigálható 20 / 20-20 / 20-ra)

Polgárság: Igen

Szükséges alkalmazási pontszám: G-55 (G-57-es változások 04.07. Után).

Technikai továbbképzés: