Army Job: MOS 15R (Apache) AH-64 támadás helikopterjavító

Nem meglepő, hogy az AH-64 támadás helikopter javítóműhelye elsősorban a hadsereg AH-64 támadási helikoptereinek javításáért felelős. Az „Apache” helikopterekként is ismertek, ezek a gépek a hadsereg harci küldetéseinek létfontosságú részei a 1986.

Ez a munka, amely a 15R katonai szakterületnek minősül, jól illeszkedik a mechanikailag hajlamos katonákhoz, akik mindent megtanulnak, hogy tudják az Apache-t és annak működését.

Az Apache helikopter háttere

Először 1975-ben Hughes Helicopters (amelyet később a McDonnell Douglas vásárolt) gyártott, Boeing 1997 óta építette az Apache helikoptert a hadsereg számára. Sivatagi Vihar.

A helikopter nem volt kihívása nélkül; Az 1990-es években a tüzelőanyag-tartályokkal, az éjszakai látással és az általános túlélhetőséggel kapcsolatos kérdések t

Az Egyesült Államok hadseregén kívül az Apache-t a világ más országai is használják harci műveletekben, köztük Izraelben, az Egyesült Államokban, Szaúd-Arábiában, Egyiptomban és Hollandiában.

Az AH-64 támadás helikopterjavító feladatai

Biztosan megkapod a kezedet, ha felveszed ezt a MOS-t. Ezek a katonák eltávolítják és telepítik az Apache különböző részeit, beleértve a motorokat, a rotorokat, a sebességváltókat, a sebességváltókat, a mechanikus repülésvezérlőket és a kapcsolódó alkatrészeket. Felkészítik a helikoptert ellenőrzési és karbantartási ellenőrzésekre, és segítik ezeket az ellenőrzéseket. Speciális eszközöket is használnak a repülőgép alrendszereinek elhárításához és a karbantartási nyilvántartások vezetéséhez.

Mint minden katona, aki egy hadsereg repülőgépén dolgozik, az MOS 15R általános személyzeti tagjai is kötelesek.

Képzés az AH-64 támadás helikopter javítóműhely számára

Egy katona, aki az AH-64 támadási helikopter-javítóműhelyként tölt be, a szokásos tíz hetes boot tábort tölti el, amely hivatalosan ismert a Combat Training (vagy csak "Basic") és 17 hetes speciális egyéni képzésben (AIT). Eustis Virginiaban.

Meg fogod tanulni az Apache motorok szétszerelését és javítását, amely magában foglalja az alumínium, acél és üvegszálas repülőgépkeretek és burkolatok javítását. Azt is megtanulják, hogy javítsák az Apache hidraulikáját, üzemanyagát és elektromos rendszereit.

Az AH-64 támadás helikopter-javítója

A fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) mechanikai karbantartási (MM) alkalmassági területének legalább 99-re lesz szüksége. Nincs szükség védelmi minisztérium biztonsági ellenőrzésére, de van néhány korábbi viselkedés, amely kizárhatja Önt ebből az MOS-ból, beleértve:

• Az alkohol vagy droghasználat története
• A marihuána kísérleti használata 18 éves kor után
• A kábítószer vagy más szabályozott anyag vagy veszélyes gyógyszer használatának, értékesítésének, átadásának, birtoklásának vagy gyártásának dokumentált esete

Szükség van a normál színvisszaadásra (nincs színtűrés)

Hasonló polgári foglalkozások az MOS 15R-hez

Bár nincs közvetlen polgári egyenértékű ezzel a munkával, a képzésnek lehetővé kell tennie, hogy repülőgép-szerelőként vagy szerviztechnikusként szolgáljon egy légitársaság vagy repülőgép-társaság számára. Lehet, hogy képes lesz arra, hogy légiforgalmi ellenőrként karriert folytasson.