A pilóták veszélyes attitűdjeinek megértése

01 Anti-hatóság

Sok pilóta impulzív. A kísérleti karrier olyan embereket vonz, akik merészek, félelem a kockázatoktól és az impulzív. De egy repülőgépen a döntések meghozatala anélkül, hogy átgondolná őket, káros, még halálos is lehet. Míg a döntéseket gyakran gyorsan el kell végezni a pilótafülkében, bölcs dolog emlékezni arra, hogy lassítson és átgondolt, kiszámított döntéseket hozzon a térdpróbaszerű reakciók helyett.

Az impulzív pilóta az első dolog, ami hamarosan eszébe jut, anélkül, hogy figyelembe venné más lehetőségeket. A személyzet környezetében az impulzív kapitány úgy dönthet, hogy más személyzet tagjaival való konzultáció nélkül irányít, vagy helytelenül azonosíthat egy sikertelen motort, és visszahúzhatja a hibás tolóerőt, ha túl gyorsan és anélkül gondolkodik, hogy mit csinál.

Az impulzív emberek számára hasznos, hogy emlékeztessék magukat arra, hogy a gyors cselekvés veszélyes lehet repülés közben, és hogy első ösztönös reakciójuk nem mindig a helyes.

03 A sérülékenység

A sebezhetetlen pilóta úgy gondolja, hogy semmi rossz nem fog történni vele. Láthatatlannak tartja magát, és bár tudatában van a kockázatoknak és veszélyeknek, valójában soha nem gondolja, hogy veszélyben van vagy veszélyben van.

Egy olyan pilóta, aki a sérülhetetlen személyiségjellemzővel rendelkezik, általában nem nagyon jó az önértékelésben vagy a kockázatértékelésben, és mivel nem ismeri fel, hogy veszélyben van, valószínűbb, hogy saját és mások személyes korlátait tolja el. A sebezhetetlenséget nehéz felismerni, de a pilóták, akik nem érzik magukat a golyóállónak, nem hajlamosak elemezni kockázataikat, és esetleg figyelmen kívül hagyhatják a biztonsági protokollokat is.

04 Macho

A macho-pilóta szereti megmutatni, és néha felesleges kockázatot vállal, hogy észrevehető legyen. Szeretik a figyelmet, és egy kicsit túlságosan alig várják, hogy bemutassák a kísérleti készségeiket, így rossz időjárási viszonyokból indulhatnak, vagy késleltethetik a spin helyreállítást, hogy megpróbálják bizonyítani képességeiket.

A Macho személyiségei ismertek és hangosak, de ez nem mindig áll fenn. A csendes, félénk pilóta ugyanolyan macho lehet, mint bárki más. A személyes korlátok ismerete - és ragaszkodása - megakadályozza, hogy megpróbáljátok megmutatni. A macho személyiségtípusra érzékeny pilótának gondoskodnia kell arról, hogy elkerülje a versenyt a többiekkel, és fel kell ismernie, hogy az esélyek gyakran jó módja annak, hogy zavarban magad.

05 Lemondás

A veszélyes attitűdök talán a legrosszabb a feladás. Senki nem akar egy repülőgépben lenni egy pilótával, aki a baj első jele után csak felemeli a karját és lemond. A vészhelyzetben való lemondás vagy lemondás valószínűleg a legrosszabb dolog, amit egy pilóta tehet.

Azok a pilóták, akiknek lemondási attitűdje van, könnyen felállnak. Gyakran úgy gondolják, hogy semmit sem tehetnek a helyzetük megváltoztatására, ezért miért zavarja a kísérletet? Ez természetesen messze van az igazságtól, és a pilóta a nyilvánvaló okok miatt soha nem adja fel a repülőgép repülése közben.