Légijármű a légierőben (1A6x1)

A légierő járattartó nem egy belépő szintű munka. A légiutas-kísérők felelősek a következőkért: Légijármű-feladatokat végez számos repülőgépen. Biztosítja az utasok biztonságát. Tervezi, koordinálja és kezeli az utastér feladatait. Légijármű-funkciókat hajt végre. Kezeli a légiutas-kísérő tevékenységeket és a kapcsolódó feladatokat.

Munkaköri kötelességek

• Biztosítja az utasok biztonságát a légijármű-üzemeltetés során. Bemutatja és fenntartja a vészhelyzeti berendezések használatát, a vészhelyzeti eljárásokat és a kilépést. Bemutatók utasok. Felelős az utasok és a személyzet rendezett és gyors evakuálásáért. Szükség esetén elsősegélynyújtást biztosít.
• Repülést megelőző, repülési és repülés utáni ellenőrzéseket végez egy repülőgép-vészhelyzeti és fülke- és konyhai berendezések ellenőrzésében. Működik a légi járművek rendszerével és felszerelésével; mint például elektromos, belső telefon, ajtók és kijáratok. Felelős a légi jármű belső tisztaságáért.

• Az utasok kényelmét biztosítja a légi jármű üzemeltetése során. Tervezi az összes menüt és koordinálja az étkezési követelményeket. Vásárolja és készíti el az ételeket és italokat a szükséges élelmiszerekhez és kellékekhez. Élelmiszereket tárol és tárol. Biztosít kabinszolgálatot és figyeli az utasokat a repülés közben.
• Felügyeli és hajtja végre a légi járműveken az utasok és poggyászok rakodását és terhelését. Elkészíti és validálja az utasnyilvántartásokat. Az utasok és poggyászok ellenőrzése. Felügyeli a poggyász betöltését és kirakodását. Olyan biztonsági eszközöket alkalmaz, mint a hevederek és hálók, hogy megakadályozzák a repülés közbeni eltolódást. Biztosítja a menekülési kijáratokhoz való hozzáférést.

Kezdeti készségek képzés (Tech School)

Az AF Technikai Iskola érettségi eredménye 3-os szintű (tanuló) pályázatot eredményez. Ebben az AFSC-ben az Airmen részt vesz a következő tanfolyamokon:

• A Lackland AFB, TX, 14 akadémiai napja
• Repülőgépes alaptanfolyam, Lackland AFB, TX, 25 tanítási nap
• Harci túlélési képzés, Fairchild AFB, WA, 17 tanítási nap
• Víz túlélés, Fairchild AFB, WA, 2 tanítási nap

Tantárgyak a műszaki iskolában

A tárgyak közé tartoznak a normál és sürgősségi repülési eljárások, a sürgősségi felszerelések elhelyezése és használata, az elsősegélynyújtás, a konyhai felszerelés, az élelmiszer-kezelés, az élelmiszerek és italok kiadása a légi járműveken, ügyfélszolgálat és kapcsolatok, kommunikáció, műszaki kiadványok és repülési irányelvek, valamint a határügynökségi engedély.

Tanúsítási képzés

Az első szolgálati helyszínre való érkezéskor a légi járműveket az 5-ös szintre (újonc) frissítik. Ez a képzés a munkahelyi feladatok hitelesítésének kombinációja és az a Karrierfejlesztési kurzus (CDC). Miután a légi jármű oktatója (ok) igazolták, hogy képesek teljesíteni az adott feladathoz kapcsolódó összes feladatot, és miután befejezték a CDC-t, beleértve a zárókönyvi írásbeli tesztet, az 5-ös szintre frissülnek, és „minősítettnek” tekintik munkájukat minimális felügyelet mellett.

Ennek az AFSC-nek az 5 szintű képzése átlagosan 15 hónap.

Haladó edzés

Az őrmester rangsorának elérésekor a légiforgalmi vállalkozók 7 szintes (kézműves) képzésbe kerülnek. A kézműves szakemberek elvárják, hogy töltsön be különböző felügyeleti és vezetői pozíciókat, mint például a váltásvezető, a NCOIC elem (nem megbízott tisztviselő), a repülési szuperintendens és a különböző személyzet pozíciók. A 9-es képzettségi szint megszerzéséhez az egyéneknek vezető mester őrmester rangot kell kapniuk. A 9-es szint várhatóan kitölti az olyan pozíciókat, mint a repülési vezető, a szuperintendens és a különböző NCOIC munkatársak.

Feladási helyek

A hozzárendelési helyek a következők:

• Andrews AFB, MD
• Chievres AB, Belgium
• Edwards AFB, CA
• Hickam AFB, HI
• MacDill AFB, FL
• Offutt AFB, NE
• Ramstein AB, Németország
• Scott AFB, IL
• Lackland AFB, TX

Átlagos promóciós idők (idő a szolgáltatásban)

• Airman First Class (E-2): 6 hónap
• Senior Airman (E-4): 16 hónap
• Személyzeti őrmester (E-5): 5 év
• Műszaki őrmester (E-6): 12,8 év
• Mester őrmester (E-7): 18.1 év
• Senior mester őrmester (E-8): 24,2 év
• Főmester őrmester (E-9): 23,7 év
• Szükséges ASVAB Composite Score: A-28
• Biztonsági engedélyezési követelmény: Top Secret
• Erőigény: G

Egyéb követelmények

• Át kell tartania a III. Repülési osztály orvosi vizsgálatot
• A képesség, hogy világosan és egyértelműen beszéljen
• Minősítés a kormányzati járművek üzemeltetéséhez (jogosítványnak kell lennie)
• USA állampolgárnak kell lennie
• Minimum 21 éves
• Előzetes minősítés bármelyik AFSC-nél az 5-ös szintű szakképzettség szintjén