Haditengerészeti munka: Gázturbinás rendszerek szerelője (GSM)

A Haditengerészetben a Gázturbinarendszerek Mechanika (GSM) üzemelteti, javítja és végzi a gázturbinás motorok, a fő hajtóművek, beleértve a fogaskerekeket, a tengelyeket és a szabályozható lépcsős propellert, mechanikai alkatrészeinek szervezési és közbenső karbantartását; és hozzárendelt segédberendezések és meghajtó vezérlő rendszerek.

Röviden, ezek a tengerészek döntő szerepet játszanak abban, hogy a haditengerészet hajóit és más gépjárműveket zökkenőmentesen tartsák.

Haditengerészeti gázturbina rendszerek szerelői feladatai

A gázturbinás motorok és segédberendezések karbantartása és javítása mellett ezek a tengerészek tervrajzokkal, vázlatokkal és diagramokkal dolgoznak, a gázturbinás meghajtórendszer üzemeltetésével és karbantartásával kapcsolatos adminisztratív eljárásokat végeznek, és munkaterület-ellenőrzéseket végeznek.

A szennyeződés, a semlegesítés és a kicsapódás érdekében kenőolajat és desztilláló tüzelőanyagokat is tesztelnek, szabványos vizsgálati berendezéseket működtetnek, és megállítják a motorok megfelelő teljesítményét. Ezek helyettesítik és szabályozzák a különböző berendezések, mint például a kontaktusok, a mikrokapcsolók, a relé kapcsolók, a nyomáskapcsolók és a hőmérséklet-kapcsolók működési toleranciáját, és működtetik az elektromos berendezések vezérlését és a fő meghajtó berendezéseket.

Szintén a javított és ellenőrzött berendezések listáján működő szivattyúk, esztergagépek, légkompresszorok, olajtisztító rendszerek, alacsony nyomású levegő-szárítók és mérnöki ellenőrző rendszerek. A hajók üzemanyag- és levegőrendszereinek megelőző karbantartását végzik, fenntartják a tengeri víztisztító rendszereket, a szennyvízelvezető rendszereket, az olajtisztító rendszereket és a kézi működtetésű szelepeket.

Ezeknek a tengerészeknek a feladata az emelő- és emelőberendezések használata, valamint speciális szerszámok karbantartása, a hajó szervizgázturbinás generátorainak és támogató rendszereinek karbantartása és üzemeltetése, valamint a hajó által vezérelhető pálya-propeller rendszer fenntartása.

Munkahelyi környezet a haditengerészeti GSM-ek számára

A gázturbinarendszer-technikusok általában olyan gépházakban vagy üzletekben dolgoznak, amelyek sokféle modern hajó fedélzetén forróak és zajosak. A parton nagy javítási vagy képzési létesítményekben dolgozhatnak. A munka fizikai és analitikus (hibaelhárítás) az elektronikus alkatrészek esetében.

Képzés a haditengerészeti GSM-ek számára

Ahhoz, hogy ezt a minősítést kaphassuk (amit a haditengerészet hívja meg), szüksége van egy összetett pontszámra a verbális (VE), aritmetikai (AR), matematikai tudás (MK) és az automatikus és bolt (AS) szegmensekben az Armed Szolgáltatások A szakképzettségi akkumulátor (ASVAB) tesztek. Alternatívaként, az ASVAB VE, AR, MK és összeszerelő objektumai (AO) szegmenseiben 200 összetett pontszámot kaphat.

Ezek a tengerészek nyolc hetet töltöttek az Illinois-i Nagy Tavakban, a Navy Recruit Training Commandban. Nincs ehhez a munkához szükséges védelmi minisztérium, de normális színérzékelés szükséges (nincs színtűrés).

Tengeri / parti forgatás ezen értékeléshez

• First Sea Tour: 60 hónap
• Első parti túra: 36 hónap
• Második Sea Tour: 60 hónap
• Második parti túra: 36 hónap
• Harmadik tengeri túra: 48 hónap
• Harmadik parti túra: 36 hónap
• Negyedik tengeri túra: 48 hónap
• Negyedik parti túra: 36 hónap

Megjegyzés: A tengerutak és a parti túrák a tengerészek számára, akik négy tengeri túrát végeztek, a tengeren 36 hónap, majd a nyugdíjba vonulásig 36 hónappal.

Ez egy tengeri intenzív közösség. A tengeren való tartózkodási feltételek megkövetelhetik, hogy a tengerészek számára a tengerjáró-hosszabbítás vagy a parti túra korlátozása szükséges legyen.