Repülőgépes Cryptologic Language Analyst

A légierőben a levegőben lévő titkos nyelvelemzők a hírszerzési kommunikációkat vagy a levegőben érkezett vagy elfogadott adatokat fordítják le. Gyakran kritikus fontosságú, hogy ezeket az adatokat gyorsan elemezzék azonnali fenyegetések megelőzése érdekében, így a levegőben lévő kriptológiai nyelvelemzők, akik általában folyékonyan beszélnek egy idegen nyelven, kulcsfontosságú szerepet játszanak a légierő személyzetének védelme közben.

Ezek a légi járművek a légi jelek intelligencia információs rendszereit működtetik és kezelik. Munkájuk magukban foglalják a hangkommunikáció és a jelek elemzését és fordítását, amelyeket a küldetés tervezéséhez használnak. Rádiós vevőkészülékeket és rögzítőberendezéseket használnak az adatok rögzítésére és korrelálására, valamint a forgalom elemzésére, hogy meghatározzák a jelentősebb átvitelek jellegét.

Képzés a légi járműveken működő kriptológiai nyelvi elemzők számára

A légierő alapképzése után a szakemberek négy hétig részt vesznek a lacklandi légierő bázisán, a texasi Lackland légierő bázisán. Egy nyelvi kurzust fognak tartani Monterey-ben, Kaliforniában, akár 68 hétig, a nyelvtől függően, valamint a Goodfellow Air Force Base-nél egy londoni titkos nyelv elemző tanfolyamot négy-19 hétig, a nyelvtől függően. Szükség van továbbá négy hétig a Fairchild Air Force Base-nél Washingtonban, hogy a túlélést, a kijátszást, az ellenállást és a menekülési (SERE) képzést, valamint a fegyverrendszer formális képzését vegye igénybe, amelyet a hozzárendelt repülőgépek típusa határoz meg.

A technikai iskolában a kriptológiai nyelvelemzők megtanulják a kijelölt nyelvet, valamint a nemzeti hírszerző szervezethez, a kommunikációs hálózatokhoz és technikákhoz, a földrajzhoz és az érzékeny információk kezelésére, terjesztésére és védelmére szolgáló módszereket.

Léptetés, mint egy légtérbeli kriptológiai nyelvelemző

Az első munkaközpontba érkezéskor a légi járműveket az ötfokozatú képzési szintre (ún. Szakember) regisztrálják. Ez a képzés a munkahelyi feladatok hitelesítésének és a karrierfejlesztési kurzusnak (CDC) nevezett levelező kurzusnak a kombinációja.

Miután a légi jármű oktatója (ok) igazolták, hogy képesek teljesíteni az adott feladathoz kapcsolódó valamennyi feladatot, és miután befejezték a CDC-t, beleértve a zárókönyvi írásbeli tesztet is, az ötfokozatú szintre kerülnek, és figyelembe veszik őket Minimális felügyelettel kell tanúsítania munkájukat. Ehhez a munkához az ötfokozatú képzés átlagosan 12 hónap.

Az őrmester rangsorának elérésekor a légi utasokat hétszintű (kézműves) képzésbe veszik. A kézművesek elvárják, hogy kitöltsön különböző felügyeleti és vezetői pozíciókat, mint például a váltásvezető, a NCOIC elem (a nem megbízott tisztviselő), a repülés szuperintendense és a különböző személyzeti pozíciók.

A kilencképes szintű díjak esetében az egyéneknek vezető mester őrmester rangot kell kapniuk. A kilenc szint várhatóan kitölti az olyan pozíciókat, mint a repülési vezető, a szuperintendens és a különböző NCOIC munkatársak.

Egyéb képesítések a légkörben rejlő cryptologikus nyelvi szakemberek számára

Ahhoz, hogy légiközlekedési titkos nyelvtudósnak minősüljön, a G-72-es összetett fegyveres szolgálati szakképzettségi akkumulátor (ASVAB) vizsga pontszámot kell kitölteni, és a toborzóknak képesnek kell lenniük arra, hogy jogosultak legyenek a titkos biztonsági ellenőrzésre.

Ezenkívül a légi utasoknak át kell tartaniuk a III. Az Egyesült Államok állampolgárainak kell lenniük, és 100-at kell elérniük a Védelmi Nyelv Alkalmazhatósági Akkumulátoron, vagy másképp mutassák be az elismert nyelvtudást az angol nyelvtől eltérő kijelölt nyelven.