Marines Engineer Equipment Mechanic (MOS 341)
Claude Debussy:A tenger-szimfonikus költemény
Tartalomjegyzék:
Ahogy a neve is sugallja, a Marine mérnöki felszerelés szerelője felelős a dízelmotoros járművek karbantartásáért és javításáért. Az elsődleges katonai foglalkozásnak (MOS) tekinthető, és a mérnöki berendezések mechanikájának rangsorja a tengerészgyalogosoknál magánszemélyektől az őrmesterig terjed.
Gondolj erre a munkára, mint egy garázsszerelő. Megismerik a gondozásuk alatt álló gépjárműveket belül és belül, megelőző karbantartást és javítást végeznek. Különböző gépjárművekkel fognak dolgozni, a dízelmotorok és a benzin és a dízelüzemű építőipari berendezések, mint például a traktorok, a lapátok és a közúti gépek.
Szükség esetén speciális berendezések, például légkompresszorok, betonkeverők és más motoros vagy vontatott építőipari berendezések is dolgozhatnak és javíthatók. A hadsereg olyan ágának mechanikája, amelynek gyakran csekély észrevétellel készen kell állnia, segíti a dolgok zökkenőmentességét.
Vannak járművek a Marine Corps-ban, hogy a gépészmérnökök nem működnek nyilvánvalóan, beleértve a kétéltű járműveket (AAV). Vannak más munkakörök is, amelyek más meghatározott járműtípusokon dolgoznak, amelyek közül néhány az alább felsorolt.
Bárki, aki érdeklődik a mérnöki felszerelés munkájáról a tengerészgyalogságban, jól szolgálna a járművek és a motorok ismerete előtt. Valószínűleg hasznos lesz a katonai járművek hivatalos képzése során, amikért a tengerészgyalogosok felelősek, valamint maga a munka.
Munkakövetelmény
Annak érdekében, hogy a tengerészgyalogos-mérnöki felszerelés szerelője legyen, a toborzóknak mechanikus karbantartási (MM) pontszámot kell igénybe venniük a 95 vagy annál nagyobb fegyveres szolgálati szakképzettségi akkumulátor (ASVAB) alapján. Miután befejezték az alapképzést, a toborzók befejezik az építőipari berendezések javító tanfolyamát a Missouri Fort Leonard Wood-i amerikai hadseregmérnökiskolában, a tengeri hajózásnál. Szintén a mérnöki berendezések mechanikájának normális színképpel kell rendelkeznie.
Hasonló munkák
Az ehhez kapcsolódó munka a mérnöki berendezések szerelőjéhez a MOS 1345, a mérnöki berendezések üzemeltetője. Ebben a munkában a tengerészgyalogosok feladata benzin- vagy dízelmotoros, önjáró, csúszásgátló és vontatott mérnökök építése.
Ide tartozhatnak a földmozgatáshoz, osztályozáshoz, feltáráshoz, fakitermeléshez, tisztításhoz és leszálláshoz használt tartozékok és kapcsolódó berendezések. Ezek sokkal nagyobb és speciálisabb járművek, mint a MOS 1341-es társaik által használt járművek.
Van még a MOS 2146, amely a fő harci tartály (MBT), javítóműhely / technikus. Ennek a munkának a feladatai közé tartozik a sokkal nagyobb és még speciálisabb katonai járművek karbantartása, mint például az MBT tartály retriever és a páncélozott jármű elindítása.
A tengerészgyalogosok széles körű járművekkel rendelkeznek a harci és a mindennapi műveletekhez. A kérdéses járművekre szakértelemmel rendelkező mechanika értelme van a meghibásodások és más problémák megakadályozására, amelyek késleltethetik és veszélyeztethetik a missziókat.
Kapcsolódó munkaügyi foglalkozási kódexek:
- Építőipari berendezések szerelője 620.261-022.
- Diesel Mechanic 625.281-010.
Kapcsolódó Marine Corps Jobs:
- Fő harci tartályjavító / technikus, 2146.
Forrás
Az MCBUL 1200, 2. és 3. részéből származik
AETC 341-es formanyomtatvány - légierő technikai iskolai korlátozásai
Mindent megtudhat az AETC 341-es formáról a légierő alapvető katonai képzésében. Ez az Air Education and Training Command elsődleges módszere.
Marines Combat Engineer munkaköri leírása
A Marine Corps Combat Engineers (MOS 137) építési és bontási munkákat végez a harci műveletek támogatására, gyakran veszélyes helyzetekben.
Marine Corps Jobs: MOS 1302 Combat Engineer Officer
A MOS 1302 Marine Corps tiszt, a Combat Engineer Officer feladata a harci mérnökök munkájának felügyelete a csatatéren és a csatatéren is.