Harrier Jump Jet Az amerikai Marine Corps által használt

Az AV-8B Harrier jet az a sík, amely úgy működik, mint egy helikopter, és szó szerint felszállhat és elszállhat egy helikopteren. Az AV-8B Harrier II jet függőleges / rövid felszállási és leszállási képességgel (V / STOL) képes az Egyesült Államok Marine Corps számára a mozgó és tűzerővel, amely a harci küldetések során szükséges a kemény terepen. A repülőtér nélkül felszállni és leszállni képes Harrier az amerikai Marine Corps számára rugalmas a csatatéren, hogy a helikopterek vagy más fúvókák nem egyezhetnek meg.

Szubszonikus támadás repülőgép

A Harrier II egy szubszonikus támadó repülőgép, amelyet harcra használnak. Az AV-8B Harrier II-t a függőleges felszállások és a rövid futópályákon történő leszállás miatt általában Harrier Jump Jet-nak nevezik. A repülőgépet McDonnell Douglas tervezte, amely jelenleg a Boeing Company része. Az első Harrier fúvókákat az 1960-as évek végén fejlesztették ki és szolgáltatták. A Harrier sugárhajtómű módosítása 1985-ben lépett be az Egyesült Államok katonai szolgálatába, és azóta a repülőgép változatai aktívak voltak.

A Harrier II-et elsősorban támadási küldetésekre használják. A repülőgépet kis repülőgép-hordozók és még kisebb, kétéltű támadási hajók is elindíthatják. Az Egyesült Államok Marine Corps a Harrier II repülőgép fő üzemeltetője. Más hadseregek azonban használják a sugárhajtás változatait is, beleértve a brit, a spanyol és az olasz haditengereket.

Air-to-Air rakéták

A Harrier II képes fegyverrendszerek széles körének kiépítésére. A fegyverek közé tartozik az Advanced Medium range levegő-levegő rakéta (AMRAAM). A Sparrow rakéta és más levegő-felület AGM-65 Maverick rakéták. A Harpoon és a Sea Eagle rakéták is. A 25 mm-es ágyú a szoros légtámogatáshoz és az USMC Harrier-hez 1 000 literes közös közvetlen támadású lőszerrel (JDAM) van felszerelve.

Az AIM-120A fejlett közepes tartományú levegő-levegő rakéta egy minden időjárási, tűz- és elfelejtett levegő-levegő rakéta, amely aktív radarfelkeresővel és nagy robbanásveszélyes robbanófejjel van felszerelve. A tartomány több mint 50 mérföld, és a rakéta sebessége 1,2 km / másodperc.

Az AIM-7 Sparrow közepes tartományú, levegő-levegő rakétát számos ország fegyverkészleteiben tartják, beleértve a Harrier II Plus repülőgép felhasználói országait is. A Harrier II Plus képes telepíteni a Sea Eagle hajóellenes rakétát, amely a Tengeri Harrieren szállított tűz és felejtő rakéták, valamint a Harpoon AGM-84 felületi sztrájk rakétájának légrugós verziója.

Meghajtás

A Rolls-Royce 11-61-es (F402-RR-408) Pegasus turbófúvóka-motorja nagy nyomó- és tömegarányt biztosít, és megtartja teljesítményét meleg és magas magassági körülmények között.

A légi járművek jelentős aerodinamikai jellemzői a nagy átmérőjű gyökérhosszabbítások (LERX) és az alváz nélküli emelőjavító eszközök (LID-k), amelyek lényegében kisméretű szelepvezérlő fúvókák az orrban, a farokban és a szárnyakban, amelyek alacsony légsebességet biztosítanak.. A fúvókát a törzsön és a szárnyakon elhelyezett fogaskerékkel szerelték fel, a hajócsapágyakat (a szárnyrögzítő felületet, amely a szárny hátsó élének részét képezi), és a résszárnyú szárnyak megnövelik a vektormotoros tolóerőt.

AV-8B Harrier a harci akcióban

• Az 1990-91-es Öböl-háborúban az Operációk során a Desert Shield és a Desert Storm AV-8B Harriers közel 4000 járatot tett az iraki célok ellen.
• 1999-ben az AV-8B-ek Jugoszláviában voltak az Allied Force művelet alatt.
• 2001-ben az AV-8B-ek részt vettek az Enduring Freedom operációban Afganisztánban, a legkorábbi műveletek során a tálibok ellen a 9-11.
• A repülőgép 2003-ban részt vett az Irak Szabadság Operációjában, elsősorban az USMC földi egységeinek támogatásában.
• 2011-ben az USMC AV-8B-eket a Földközi-tengeren az USS Kearsarge-ról indították az Odyssey Dawn művelet támogatására, amely az ENSZ légi közlekedési zónáját érvényesítette Líbia felett.

A nagy konfliktusok mellett az USMC AV-8B-eket az 1990-es évek folyamán afrikai kontinensen támogatták a humanitárius műveletek támogatására.

Az USMC AV-8B-ket Irak ellen indították az iszlám állam (IS) erőkkel szemben. A művelet megkezdése után a felügyeleti műveletek folytatódtak az IS militánsokkal szemben.

Az USMC Aviation jövője

Az AV-8B-t az F-35B Lightning II váltja fel.