Navy Aviation Warfare Systems Operator (AW) Leírás

A légiforgalmi hadműveleti rendszerek üzemeltetői a haditengerészetbe sorolt ​​légi járművezetők. Az AW minősítést nem lehet önkéntes hajózás nélkül repülni. Az AW minősítés három kategóriába sorolható: Aviation Warfare Systems Operator - Akusztikus (AWA), Aviation Warfare Systems Operator - Nem akusztikus (AWN) és Aviation Warfare Systems Operator - Helicopter (AWR / AWS).

Aviation Warfare Systems Operator - akusztikus (AWA)

A légiforgalmi hadműveleti rendszerek üzemeltetője - az akusztikus (AWA) általános repülési személyzet feladatait látja el; különböző USW és nem USW-vel kapcsolatos szenzorrendszerek működtetése a kapott adatok kinyeréséhez, elemzéséhez és osztályozásához; végezzen meghatározott repülés előtti, repülés utáni és utómunkákat a hajóellenes repülőgépek sokaságában, amelyek a felületet, az USW-t, az enyém ellenintézkedéseit, az elektronikus, a tanácsadói és a szárazföldi és tengeri mentési háborús missziókat szolgálják.

Az AWA-k által teljesített feladatok magukban foglalják

• légi elektronikus berendezések üzemeltetése
• taktikai feladatok ellátása a TACAMO repülőgépek repülési mérnökei, teherbírói és tárcsás üzemeltetői
• a légi bánya ellenintézkedések felszerelése
• járatkommunikációs szolgáltatóként
• feladatok ellátása légiutas-kísérőként

Aviation Warfare Systems operátor - nem akusztikus (AWN)

A légiforgalmi háborús rendszerek üzemeltetője - a nem akusztikus (AWA) általános repülési személyzet feladatait látja el; különböző USW és nem USW-vel kapcsolatos szenzorrendszerek működtetése a kapott adatok kinyeréséhez, elemzéséhez és osztályozásához; végezzen meghatározott repülés előtti, repülés utáni és utómunkákat a hajóellenes repülőgépek sokaságában, amelyek a felületet, az USW-t, az enyém ellenintézkedéseit, az elektronikus, a tanácsadói és a szárazföldi és tengeri mentési háborús missziókat szolgálják.

Repülési háborús rendszerek üzemeltetője - helikopter (AWR / AWS)

AWR / AWS A hajózók repülés előtt és után végeznek légi járműveket a repülés előtti tervezést és a berendezések ellenőrzését, valamint a repülés utáni karbantartást a hozzárendelt forrásértékelésekhez vagy a küldetésspecifikus szakmához kapcsolódóan. A légijárművezetők feladatai közé tartoznak a repülés közbeni funkciók, mint például:

• taktikai fegyverek, érzékelők és kommunikációs berendezések működtetése
• a légi jármű elektromos és mechanikus felszerelésének repülés közbeni karbantartása
• pilótákkal együttműködve a repülőgéprendszerek működtetésére és ellenőrzésére
• az enyém ellenintézkedéseinek felderítése és robbanóberendezése
• a vészhelyzeti elsősegélynyújtással és a túléléssel úszott pilóták mentése
• a légiutas-kísérők és a teherbírók feladatai ellátása

Munkakörnyezet

Az AW-eket a világ bármely részén rendelhetjük P3 squadrons, Helicopter Combat Support Squadrons (HC), Helikopter tengeralattjáró Squadrons (HS) vagy Helikopter tengeralattjáró Squadron Light (HSL) tengeri vagy parti kötelességeihez. Hangárokban, fedélzeti hangárban és fedélzeti fedélzeten, közigazgatási és üzemeltetési osztályokban dolgoznak. Az AW-k gyakran repülési vonalakon dolgoznak a légi állomásokon, általában magas zajszint mellett.

Egy iskolai (munkaiskola) információ

• NACCS, Pensacola, FL 26 naptári nap
• Pensacola, FL - 115 naptári nap
• ASVAB pontszámkövetelmény: VE + AR + MK + MC = 210
• Biztonsági engedélyezési követelmény: Titok

Egyéb követelmények

• A 20/200-as vízió 20/20-ra korrigálható
• Normál színérzékeléssel kell rendelkeznie
• Rendes hallásnak kell lennie
• Nem kell beszédhibával rendelkeznie
• 60 hónapos felvételi kötelezettség
• Egy amerikai polgárnak kell lennie
• Meg kell haladnia a haditengerészeti repülést
• Középiskolai végzettséggel kell rendelkeznie
• Nincsenek kábítószerrel való visszaélések
• Önkéntesnek kell lennie a repülési szolgálatra
• Az erre a besorolásra rendelkezésre álló al-specialitások: Navy A felsorolt ​​AW osztályozási kódok
• Az aktuális besorolási szintek: CREO lista

Megjegyzés: Az előrehaladás (promóció) lehetősége és a karrier előrehaladása közvetlenül kapcsolódik a minősítés személyzeti szintjéhez (vagyis az alulteljesített minősítésű személyzetnek nagyobb a promóciós lehetősége, mint az overminált minősítéseknél).

Tengeri / parti forgatás ezen értékeléshez

• First Sea Tour: 48 hónap
• Első parti túra: 36 hónap
• Második tengeri túra: 42 hónap
• Második parti túra: 36 hónap
• Harmadik tengeri túra: 36 hónap
• Harmadik parti túra: 36 hónap
• Negyedik tengeri túra: 36 hónap
• Forth Shore Tour: 36 hónap

Megjegyzés: A tengerutak és a parti túrák a tengerészek számára, akik négy tengeri túrát végeztek, a tengeren 36 hónap, majd a nyugdíjba vonulásig 36 hónappal.

A fenti információk nagy része jóvoltából a haditengerészet személyzeti parancsnoksága