Hadsereg munkaköri leírása a MOS 88K vízi járművezető számára

Míg a hadsereg nem lehet az első ága a szolgáltatásnak, amit a hajókról, az óceánjáról és a kikötőből álló hajókról otthon és külföldön támogat. Nem sok katona van, aki a hajó fedélzetén töltötte karrierjét, de ez a munka megfelel a számlát azoknak, akik egy kis időt vágynak a vízre.

A vízijármű-üzemeltető, amely a 88K katonai szakterület (MOS), navigál, vezeti és karbantartja a hadsereg vízi járműveit. Ezek a hajók a kis motorcsónakoktól a vontatókig a nagyobb hajókig terjednek. Sokan felkeresett katonák választják ezt a munkát, mert valószínűleg hosszú ideig maradnak az egységükkel, mivel erre a MOS-ra korlátozott célpontok vannak (és az egyik ilyen célpont Hawaii).

A MOS 88K feladatai

Ezek a katonák különböző eszközöket használnak a hadsereg hajóinak kísérletezésére, beleértve az elektronikus helymeghatározó rendszereket és a kézi navigációs eszközöket. A hagyományos műveletekre, például az állandó megfigyelésre is támaszkodnak, hogy felügyeljék a rakományt és felügyeljék más katonákat. A hajókat dokkolják és lezárják, a horgonyt csepegtetik és mérik, értelmezik a kódjelző jelzőket, és rádió, jelző és jelzőtáblán keresztül küldnek és fogadnak üzeneteket.

A MOS 88K felelős a mentőcsónakok és a tűzoltó berendezések üzemeltetéséért és karbantartásáért, a diagramok, kiadványok és megrendelések rendezett és dokumentált megőrzéséért, valamint a hajó naplójának megőrzéséért.

És ahogy elvárható, ezek a tengerészeti katonák a hajókon, a kikötőkben és a vízi utakon haladnak. Kisebb feladatokat is végeznek a hajóik fedélzetén, beleértve a tisztító rekeszeket és a fedélzetet, karbantartják a berendezéseket, mint a csörlők, emelők, davidok és capstans, és a felületeket frissen festették. Végül ezek a katonák feladata az alárendelt katonák felügyelete mind a hajón, mind máshol.

Képzés MOS 88K

A vízi jármű üzemeltetőjének munkahelyi képzéséhez tíz hetes harcképzésre van szükség, és 6 hetes továbbfejlesztett egyéni képzés a munkahelyi utasításokkal. Ennek az időnek egy részét az osztályteremben és a területen töltött részekben töltik, ami ebben az esetben a vízi jármű fedélzetén töltött időt jelenti.

Megtanulja a hajókezelési technikákat és az állandó megfigyelési eljárásokat, a navigációs és kommunikációs rendszerek használatát a hajókon, navigációs matematikát és a naplók és egyéb üzenetek karbantartását és rögzítését.

Ahhoz, hogy jogosult legyen erre a szerepre, legalább 99-es pontszámra lesz szüksége a fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) mechanikai karbantartási (MM) szakaszán. Ez a pozíció nem igényel Védelmi Minisztérium biztonsági engedélyét, de a normál színlátás szükséges. Szükséges, hogy minden szemmel korrigálatlan 20/200-as látásmód legyen, amely lencsével vagy szemüveggel korrigál egy-egy szem 20/20-ra, a másikban 20/40.

Hasonló polgári foglalkozások a MOS 88K számára

Néhány készség, amit ebben a hadseregben tanul, katonai jellegű, de ez nem jelenti azt, hogy nem lesz felkészülve a polgári munkaerőre. Jól lesz felszerelve a hajózás vagy a hajó, vontatóhajó vagy komphajó számára. Ezenkívül a jövőt mint pilóta-, kikötő- vagy tengeri erőforrás-végrehajtó tisztviselőt tekintheti meg.