Hogyan válhat járattartóvá - kezdje karrierjét

01 Összefoglalás arról, hogy mit kell tennie, mielőtt járatként dolgozhatna

Sok szakmában a szükséges képzés a munka megkezdése előtt jön, de nem a légiutas-kísérők számára. Ha légiutas-kísérővé akar válni, az edzésed a légitársaság bérlése után jön. A vállalat három-hat hetes időszakban biztosítja az összes szükséges előkészületet a munkájához.

A légitársaságoknak a pályázóknak legalább egy középiskolai vagy egyenértékűségi (GED) oklevélre van szükségük. Sokan azonban csak a főiskolát végzett hallgatókat fogják bérelni, gyakran társult vagy főiskolai diplomával a vendéglátásban, a kommunikációban, a turizmusban és a PR-ben.

A munkáltatók a munkaköröket is jobban kedvelik, akik munkahelyi tapasztalattal rendelkeznek. Ha légiutas-kísérővé akar válni, fontolja meg tapasztalatszerzését egy szállodában vagy üdülőhelyen, vagy egy étteremben.

A légiutas-kísérőknek meg kell felelniük a nagyon különleges fizikai követelményeknek is. Ahhoz, hogy elfogadjuk a légitársaság légiutas-kísérői képzési programját, legalább 18 évesnek kell lennie, kitűnő fizikai egészségben, és elég magasnak kell lennie ahhoz, hogy elérje a csomagtérbe. A látást legalább 20/40-re kell korrigálni. A súlya is problémát jelenthet. Míg a légitársaságok nem mondják, hogy nem fognak felvenni valakit, aki túlsúlyos, akkor azt állítja, hogy a magasságának és súlyának arányosnak kell lennie.

Az alábbiakban a légiutas-kísérők munkahelyi bejelentéseinek adatai (Indeed.com):

• "Korlátozott pihenőidőkkel hosszabb ideig állhat"
• "Tízéves háttérellenőrzés, kábítószer-vizsgálat, bűnügyi előzmények ellenőrzése"
• "Képes kezelni a különböző helyzeteket, miközben folyamatos kapcsolatban áll a nyilvánossággal"
• "Felelős a barátságos környezet biztosításáért a légitársaság ügyfelei számára repülés közben"
• "Képesség a fedélzeti termékek hatékony piaci értékesítésére és értékesítésére, és az ügyfelekből származó többletbevételek generálására"
• "Kétéves tapasztalattal kell rendelkeznie az ügyfélszolgálati, vendéglátóipari és / vagy értékesítési / értékesítési iparban"
• "Professzionális képet kell mutatnia, előfordulhat, hogy nem látható a tetoválás, az arc, a többszörös vagy a felső fül piercing, vagy extrém hajszín vagy stílus"

03 Teljes légi járat-ellátó képzési program

Miután egy légitársaság bérel, akkor a vállalat hivatalos képzést szervez a repülési képzési központjában. Az ott eltöltött három-hat hét alatt várni kell, hogy osztálytermi oktatást kapjon a repülési szabályokról, a munkakörülményekről és a vállalati műveletekről.

A többi új bérlettel együtt megtanulhatja, hogyan kell kezelni a vészhelyzeteket, ideértve a repülőgép evakuálásának eljárásait és a vészhelyzeti berendezések, például az evakuálási tárgylemezek, az oxigénmaszkok és a flotációs eszközök működtetését. Ahogy az osztálytermi utasítások végéhez közeledik, gyakorolsz járatokat.

04 A bizonyított szakértelem igazolása

Miután befejezte a munkáltató által támogatott képzést, a légitársaság igazgatója a szövetségi légiközlekedési hivataltól (FAA) jelentkezik be bizonyítvánnyal. Amint az ügynökség megerősíti a rekordot, jogosult lesz repülni.

Minden egyes légi járműtípushoz külön bizonyítvánnyal kell rendelkeznie a bizonyított szakértelemről. Ezen túlmenően a légiutas-kísérőknek éves képzésben kell részesülniük ahhoz, hogy tanúsítványukat naprakészen tartsák.

05 Az Ön első évei repülés közben

Az edzés befejezésével és a tanúsítvánnyal a kezében, azt gondolhatod, hogy hamarosan a világ minden tájáról jött és egyidejűleg éljen. Nem olyan gyorsan. Bár van néhány lehetőség arra, hogy dolgozzon, még nem lesz rendszeres ütemterve, és egy ideig, amíg eljut a néhány kívánatosabb útvonalra.

Az új légiutas-kísérők legalább egy évet, és talán legfeljebb hét évet tölthetnek a légiközlekedési ágazatban "tartalékállapotként" ismert módon. Mit is jelent ez? A "tartalékállapot" -on való részvétel olyan, mintha a hívás lenne. Meg kell tartania az éjjeli zsákot, mivel egy pillanatnyi értesítés után be kell jelentenie a munkát, amikor meghívták a hiányzó személyzet tagjainak cseréjét vagy az extra járatokat. Végül a havi megbízásokra is ajánlatot tehet, de ez csak a szolgálati idővel jár.