Hogyan válhat pilótává - Oktatás és tanúsítás

01 Van mit csinál, hogy legyen pilóta?

Professzionális pilóta számára szükség van bizonyos lágy készségekre vagy személyes jellemzőkre. A pilótáknak képesnek kell lenniük jól kommunikálni másokkal, ezért erős, aktív hallgatási és beszédkészségre van szükségük. Kiváló problémamegoldó és kritikus gondolkodási készségekkel kell rendelkezniük a problémák felismeréséhez, a lehetséges megoldások azonosításához, majd annak kiértékeléséhez, hogy melyik vagy közülük lesz a legjobb eredmény. Továbbá jó időgazdálkodási készségekkel kell rendelkezniük. Meg kell vizsgálnia, hogy van-e ilyen tulajdonsága, mielőtt elkezdené a pilóta karrierjét.

02 Szükséges oktatás, képzés és tanúsítás

A szükséges képzések és oktatás attól függ, hogy kereskedelmi vagy légitársaság pilótaként dolgozik-e. Ha kereskedelmi pilótává akarsz válni, szüksége lesz egy középiskolai vagy egyenértékűségi oklevélre, de ha a végső célod egy regionális vagy nagyobb légitársaság repül, akkor főiskolai diplomát kell szerezned. Ne aggódj, ha még nem biztos benne. Mindig visszamehet, és később megkaphatja a főiskolai diplomát. Számos légitársaság pilótája kereskedelmi pilótákként kezdi meg pályafutását.

Bármit is döntenek, természetesen meg kell tanulnunk repülni. Repülési utasítást kaphat egy független FAA (Federal Aviation Administration) által hitelesített oktatótól vagy egy FAA által hitelesített pilótaiskolától. Használja az FAA webhelyén található kereshető adatbázist, hogy megtalálja az iskolát. Végül meg kell kapnia egy diákpilóta tanúsítványt. Nincs szükség arra, hogy repülési órákat vegyen, de szükséged lesz rá, mielőtt egyedül lennél. Legalább 16 évesnek kell lennie ahhoz, hogy jogosult legyen az egyikre, és fizikai vizsgálatot kell folytatnia, amelyet egy FAA által felhatalmazott repülési orvosi vizsgáló végez. Keressen egy repülési orvosi vizsgáztatót (AME).

Végül kérhet egy privát kísérleti tanúsítványt. Ehhez legalább 17 évesnek kell lennie, és 35 és 40 óra közötti repülési idővel kell rendelkeznie, attól függően, hogy milyen típusú iskolai iskola van. Mind az írásbeli, mind a gyakorlati vizsgákat meg kell adnia.

Egy magánpilótát nem lehet fizetni a szolgáltatásaiért az FAA szabályai szerint. Ezért, ha pilóta élni szeretne, először kereskedelmi kísérleti engedélyt kell kapnia. Ezt követően, ha repülni akarsz egy légitársasághoz, akkor légiközlekedési pilóta (ATP) tanúsítványt kell kapnia.

03 Hogyan lehet fizetni a repülésre

Kereskedelmi pilóta engedélyének megszerzéséhez legalább 250 órányi repülési időt kell bejelentkeznie. Ez magában foglalja azt az időt, amit a magánpilóta tanúsítványának megszerzésére fordított. Szintén legalább 18 évesnek kell lennie, és fizikai vizsgát kell tennie, valamint írásbeli vizsgát és gyakorlati repülési vizsgát kell tennie.

A légitársasági légi közlekedési kísérleti tanúsítvány igénybevételéhez legalább 1500 órányi repülési időt kell gyűjtenie. Számos pályázó ezt a kereskedelmi pilóta vagy a katonai katonák útján végezte. Fizikai, írásbeli és gyakorlati vizsgákat is kell tennie. Ahhoz, hogy munkát vállaljon egy légitársasággal, több ezer órányi repülési időt kell bejelentkeznie.

Amikor egy légitársaság vagy egy lekérhető légi szolgáltatást nyújtó vállalat bérel Önnek, munkahelyi képzést biztosít, amely általában 6–8 órányi alap iskolát foglal magában 25 órás repülési idő mellett. Ön is képzett lesz bizonyos típusú repülőgépek repülésére.

04 Első munkahelye kereskedelmi vagy légi pilótaként

A megfelelő tanúsítás megszerzése után munkát keres. Íme néhány, a munkaadók által keresett képesítés:

• "Képesség egy csapatban dolgozni és szélsőséges körülmények között."
• "Képes állni vagy ülni hosszú ideig, és képes felemelni akár 50 kg."
• "Képes alkalmazkodni a változó menetrendekhez és nagynyomású helyzetekhez."
• "Meg kell tudnia dolgozni a rugalmas ütemtervet, beleértve az éjszakákat, a hétvégéket és az ünnepeket."
• "Készen kell lennie arra, hogy több napot töltsön el otthonról, változatos ütemtervet dolgozva."
• "Képesnek kell lennie a pihenés kezelésére annak érdekében, hogy a turné során bármikor készen álljon a repülési szolgálatra."

05 Források

• Munkaügyi Statisztikai Hivatal, US Munkaügyi Minisztérium, Foglalkoztatási Outlook Kézikönyv, 2014-15 kiadás, Légitársaság és kereskedelmi pilóták, az interneten: http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- and-commercial-pilots.htm (látogatott 2014. december 22-én).
• Amerikai Szövetségi Légiközlekedési Hatóság. Student Pilot Guide. 2006
• USA Kormányzati Nyomda. A szövetségi rendeletek elektronikus kódja, 14. cím, 61. rész.