Coast Guard Jobs: Repülési karbantartási technikus
PINK PARTY | 18+ | Min 20 års fest
Tartalomjegyzék:
A parti őrség légijármű-karbantartó szakemberei (AMT) a légi járművek földi kiszolgálását és szervizelését végzik, és rutinszerűen ellenőrzik a légi járműveket és repülési adminisztrációs feladatokat. Az AMT-k megvizsgálják, karbantartják, karbantartják, elhárítják és javítják a repülőgépek motorjait, a kiegészítő tápegységeket, a légcsavarokat, a rotorrendszereket, a hajtóműrendszereket és a kapcsolódó repülőgépkeret- és rendszer-specifikus elektromos alkatrészeket. Ők karbantartják, karbantartják és javítják a repülőgép törzsét, szárnyait, rotorlapátjait, valamint a rögzített és mozgatható repülésvezérlő felületeket.
A légiutas-kísérő részeként az AMTs felvonók és túlélők megmentik a felszereléseket és a vészhelyzeti berendezéseket, és segítenek a pilótáknak.
Az AMT-k technológiai és hibaelhárítási szakértők, mindent megtalálva és fenntartva az üzemanyag-rendszerektől a repülésvezérlésekig különböző repülőgépeken. A parti őrség légvédelmi missziója nem lenne lehetséges AMT nélkül; rendkívül fontos pozíció.
Az AMT-k a parti őrség állomásain állnak, mind a nagy, mind a kisvárosban, mind az 50 államban és Puerto Ricóban. Az AMT-k felelősek a fix szárnyú repülőgépek karbantartásáért és karbantartásáért, beleértve a HC-130H és J (Hercules), a HC-144 (Ocean Sentry) és a HU-25A (Falcon). Továbbá rotációs szárnyas repülőgépeket tartanak fenn: HH60J (Jay-Hawk) és HH-65A (Dolphin).A nagy légiállomások többféle típusú repülőgépet foglalnak magukba, míg a kisebb légiállomásoknak csak egy van. Függetlenül attól, hogy hol található az AMT, rendelkezniük kell egy nagy mennyiségű repülőgép ismerettel.
Fizetés és juttatások
Az AMT parti őrségének átlagos fizetése körülbelül 50 000 dollár. A parti őrség aktív tagjaként kivételes ellátási csomagot fog kapni, beleértve a teljes orvosi, fogászati és látási lefedettséget; életbiztosítás; lakhatási és étkezési támogatás; 30 nap fizetett szabadságot évente; főiskolai tandíj-támogatás; és nyugdíjazási tervek. A parti őrség tagjai pozíciójától és rangjától függően lehetőséget kapnak arra, hogy az aktív szolgálat során ingyenesen utazzanak a világon.
szakképesítés
- Alkalmazhatóság a mechanika számára
- A mechanika hátterét mechanikus munkával vagy gépgyárral egy plusz
- Az algebra, geometria és elektronika iskolai tanfolyamai hasznosak, de nem szükségesek
- Képesség a légi utasok fizikai átadására
- Jogosult a „titkos” biztonsági ellenőrzésre
Az ASVAB
Az ASVAB pontszámok AMT-ként AFQT = 65 vagy AR + MC + AS + EI = 220, minimum 52 AR-val. Ha nem ismeri az ASVAB-ot, ez egy katonai alkalmassági teszt, amely előrejelzi a jövőbeni tudományos és foglalkozási katonai siker. Az ASVAB-ot figyelembe véve ne feledje, hogy figyelmesen olvassa el és hallgassa meg az irányokat, és kérdezze meg, ha van ilyen. Az ASVAB-ot számítógépen veszik fel, és csak néhány kulcs szükséges a teszt befejezéséhez. Ha véletlenül megnyom egy érvénytelen kulcsot, akkor a teljes teszt érvénytelennek tekinthető, és újra be kell vennie, így időt vesz igénybe.
Kiképzés
Mielőtt részt vesz az AMT „A” iskolájában, az AMT-knek ki kell tölteniük a tanfolyamot, és egy egység parancsnoki tisztviselőjének ajánlást kell kapniuk a folytatáshoz. Az AMT „A” iskola öt hónapos tanfolyam az Elizabeth City Repülőtér Műszaki Képzési Központjában. A jövőbeni AMT-k a repülőgép-karbantartási alapok és a speciális repülőgéprendszerekre és hibaelhárítási technikákra kiterjedő kurzusokat fognak tartani.
Az AMT-képzés is felkészítheti Önt a parti őrségen kívüli pályára. AMT-ként jelentkezhet az AMT Advanced Education Program (AEP) alkalmazására. Azok a kevés AMT-k, akik sikeresen teljesítik a pályázati és kiválasztási folyamatot, lehetőséget kapnak arra, hogy legalább két évig részt vegyenek a főiskolai teljes munkaidőben, és társ- vagy főiskolai diplomát szerezzenek a repülési karbantartási technológiában.
Kapcsolódó polgári munkák
- Fedélzeti mérnök
- Légijármű-karbantartási felügyelő
- Általános / kereskedelmi repülési szerelő
- Generák / kereskedelmi repülőgép-ellenőr
- Légikarbantartási oktató
- Repülőgép földkezelő
Repülési képzés: Hogyan válasszunk egy repülési iskolát
A repülési iskola kiválasztása olyan döntés, amelyet érdemes megfontolni. Fontolja meg többek között a költségeket, az általános programot és az oktatót.
Hogyan váljunk repülési oktatóként és fizessünk a repülésre
Ha szeretne repülési oktatóvá válni, akkor szerencséje van. Ez a pályafutás várhatóan néhány éven át a keresletben marad.
Légierő személyzet vezetője (taktikai repülőgép-karbantartás)
Az Air Force Crew Chiefs képzése arra, hogy diagnosztizálja és javítsa, koordinálja és felügyelje. Tudjon meg többet a taktikai repülőgépek karbantartásában.