Amerikai hadsereg: 15N Avionic Mechanic

A hadseregben egy avionikus szerelő egy zsír majom repülőgép-változata. Ezek a katonák ismerik a komplex avionikai berendezéseket, amelyeket a hadsereg repülőgépein belül és kívül repülnek. A légiforgalmi szerelő a katonai foglalkozási szakterület (MOS) 15N, és kritikus szerepet játszik abban, hogy a hadsereg repülőgépeit és felszerelését biztonságban és naprakészen tartsa.

Ez egy olyan katonai munka, amely alkalmas arra, hogy valaki, aki a matematika és a boltmechanika iránti affinitást vagy preferenciát, a repülőgéppel való együttműködés iránti érdeklődést és a jó többfeladatos képességeket szolgálja. A csapat részvételének képessége ugyanolyan fontos erre a munkára, mint bármely más hadseregben (vagy az Egyesült Államok katonai ágában).

Munkaköri kötelességek

Ezek a katonák karbantartást végeznek a hadsereg repülőgépeinek repülésvezérlésére, avionikájára és kriptográfiai berendezésére. Minden repülésirányítási rendszeren dolgoznak, beleértve a taktikai kommunikációt, a biztonságot, a navigációt és a repülésvezérlést. Ők is részt vesznek a repülőgéprendszerek hibakeresésében és karbantartásában, valamint az említett rendszerek javítására és diagnosztizálására használt eszközökre.

Képzési információk

Az avionikus szerelők számára a munkahelyi képzéshez tíz hetes harcképzésre van szükség, és 25 hetes továbbfejlesztett egyéni képzés a munkahelyi utasításokkal. Ezen idő egy része az osztályteremben és a területen való részvételben töltött.

Mint a hadsereg többi repülési mechanikája, az Avionics mechanika vonat a hadsereg légiforgalmi logisztikai iskolájában, a Fort Eustis-ban, Virginiaban. Miután befejezte a repüléstechnikai szerelő képzését, a katonák további képzést folytathatnak egy adott repülőgépre, például a Black Hawk, az Apache, a Chinook vagy a Kiowa helikopterekre.

A MOS 15N katonái megtanulják helyreállítani az avionikát és az alrendszereket, az alapvető elektronikai elméletet és a forrasztást és a rendszerek telepítési gyakorlatát.

követelmények

Ahhoz, hogy ez a magas technikai hadsereg álljon, a katonáknak szüksége lesz egy 93-as pontszámra a fegyveres szolgáltatások szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) elektronikai (EL) alkalmassági területén.

Ez a munka titkos biztonsági engedélyt igényel, mivel katonái rendkívül érzékeny információkat kezelnek a hadsereg repülőgépeiről, így Önnek háttérellenőrzése lesz. Magában foglalja a bűnügyi nyilvántartások ellenőrzését és a pénzügyi nyilvántartások ellenőrzését, valamint személyes és szakmai referenciákkal kapcsolatos interjúkat.

A kábítószer- vagy alkoholfogyasztás története kizárja a katonákat ebből a munkából, beleértve a marihuána kísérleti alkalmazását a 18. életév után is. A kábítószer-kereskedelem bármely dokumentált esete szintén kizáró.

Azok a katonák, akik az MOS 15N-et kívánják folytatni, normál színképet igényelnek (nincs színtűrés), és amerikai állampolgárnak kell lenniük.

Hasonló polgári foglalkozások

A hadsereg légiforgalmi szerelőjeként tanult készségek segítenek felkészülni a kereskedelmi légitársaságok, repülőgépgyártók és más repülőgépek / helikopterek flottáival rendelkező karrierjeire. Ezek rendkívül keresett készségek, hatalmas karrierlehetőségekkel.