Légierő munka: 3D1X6 repülőterek

Az Airfield Systems szakemberei felelősek az olyan rendszerek fenntartásáért, amelyek biztonságosan üzemeltetik a légierő repülőtereit. Ez magában foglalja a meteorológiai, navigációs és légiforgalmi irányítási rendszereket.

Azt is elemzik a berendezések teljesítményének trendjeit, és felügyelik az Airfield Systems karbantartási tevékenységeit.

Röviden, ezek a légi járművek szinte ugyanolyan fontosak a légierő repülőgépek biztonságos üzemeltetéséhez, mint a pilótákhoz és a személyzethez. Figyelembe veszik azokat a részleteket, mint például a rádiók és egyéb kommunikációs berendezések, amelyek segítenek a repülőgépek biztonságának fenntartásában és küldetésében.

Ez a feladat Air Force Specialty Code (AFSC) 3D1X6 kategóriába tartozik

Az AFSC 3D1X6 feladatai

Ezek a légi járművek biztosítják, hogy a légi járművek állandóan érintkezésbe kerüljenek a levegő-föld rádiórendszerek telepítésével, és biztosítsák, hogy minden kommunikációs berendezés megfelelően működjön.

Ez a munka felügyeli az összes repülőtéri rendszerek karbantartási tevékenységét, felülvizsgálja a javított karbantartási gyakorlatok javítását, és javasolja a berendezések javítását, cseréjét vagy raktárjavítását.

Ezek a légi fuvarozók is megoldják a technikai problémákat és javítják a karbantartási módszereket és technikákat. Megoldják a sematikus, logikai és kapcsolási rajzok értelmezését igénylő technikai problémákat.

Munkájuk jelentős része magában foglalja a telepítéshez szükséges berendezések javítását. Ez magában foglalja a szállítható repülőtéri rendszerek felszerelésének létrehozását és aktiválását, valamint a navigációs rendszerek repülési ellenőrzésének befejezését a telepített helyeken.

Ennek az AFSC-nek a listáján is szerepelnek az összes berendezés legmagasabb szintű üzembiztossága és a szoftver által vezérelt diagnosztika használata a hibás működés elkülönítésére.

Az AFSC 3D1X6 minősítése

Ha érdekli ezt a munkát, akkor a fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) elektromos (E) légierő-alkalmassági minősítési területén legalább 70-es összetett pontszámra lesz szüksége.

Az erre a feladatra jelentkezőknek szintén jogosultaknak kell lenniük a Védelmi Minisztérium titkos biztonsági ellenőrzésére. Ez a folyamat magában foglalja a karakter és a pénzügyek háttérellenőrzését. Egyes esetekben a kábítószer-használat, az alkoholfogyasztás vagy a bűnügyi nyilvántartás története kizárhatja Önt a vámkezelésről.

Egy amerikai állampolgárnak kell lennie, és középiskolai diplomával kell rendelkeznie, fizikai, matematikai és alapvető számítógépes ismeretekkel. Mint a legtöbb légierő-munka esetében, normális színképpel kell rendelkeznie, ami azt jelenti, hogy nincs színtűrés, és nem kell félni a magasságtól.

Az AFSC 3D1X6 képzése

Miután befejezte az alapképzést és az Airmen's Weeket, a Mississippi Biloxiban, a Keesler légierő bázisának technikai iskolájába fog jelenteni. A repülőterek rendszereinek szakos tanfolyamát, amely körülbelül 139 napig tart.

A technikai iskola után a légi járművek állandó munkaköri feladatokról számolnak be, amelyek ehhez a munkához lehetnek bármilyen légierő bázis a világon. A technikusok frissítési képzésébe kerülnek, azzal a céllal, hogy tanúsítványt kapjanak egy 5-szintű képzettségi szinten.

Ha a személyzet őrmester rangjára lépsz, akkor 7-es szintre vagy kézművesre leszel kiképezve. A kézművesek elvárják, hogy kitöltsön különböző felügyeleti és vezetői pozíciókat, mint például a váltásvezetőt vagy a repülés szuperintendentjét, valamint a különböző személyi állásokat.

És végül, ha elismerték a vezető mester őrmestert, akkor átveszi a számítástechnikai szuperintendentre (AFSC 3D190), amely felügyeli az alacsonyabb rangú légi utasokat ezen a területen.