Légierő beosztott állások, Cyber ​​Transport

A Légierőben a Cyber ​​Transport munkatársai feladata a számítógépes hálózati hardverek és kommunikációs eszközök mindenféle kezelése. Ezt a feladatot a légierő speciális kódja (AFSC) 3D1X2 kategóriába sorolják, és csaknem bármilyen légierő-bázisra lehet állítani.

Ez a szerep az első létrehozás óta egyre fontosabbá vált, a kiberbiztonsági támadások rendszeresebbé válnak. Ezeknek a légi járműveknek a feladata, hogy megvédjék a légierőt a lehetséges internetes fenyegetésektől.

A Légierő Cyber ​​Közlekedési Szakemberei feladatai

Ezek az Airmenek olyanok, mint a légierő informatikai szakemberei. Küldetéskritikus hang-, adat- és videószolgáltatásokat nyújtanak, expedíciós kommunikációs rendszereket telepítenek és működtetnek, és figyelik a rendszerek és áramkörök teljesítményét.

Ők is felelősek a hálózati rendszerek és áramkörök teszteléséért és hibakereséséért. Ez magában foglalhatja az IP-észlelő rendszereket is, amelyek azonosítják a kiberbiztonsági megsértéseket, valamint a kriptográfiai berendezéseket.

Légierő Cyber ​​Transport szakértője

A légi fuvarozóknak elvárásuk van, hogy rendelkezzenek az elektronika és a hálózati elvek alapismereteivel, mielőtt belépnének a munkába. Még jobb: ha van tapasztalata a hang-, adat- és videó hálózati infrastruktúra telepítésében.

A fegyveres szolgálatok szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) elektronikai (E) alkalmassági minősítési területén legalább 70-es összetett pontszámra van szükség.

Mivel ebben a szerepkörben rendkívül érzékeny információkkal foglalkozol, az egyetlen hatókörű háttérvizsgálatnak (SSBI) nevezzük, annak érdekében, hogy a Védelmi Minisztérium titkos biztonsági titkát kapjon.

Ezen túlmenően, ebben a munkában a munkatársaknak középiskolai diplomát vagy azzal egyenértékűnek kell lenniük, legyen az amerikai állampolgárnak, és normális színképpel kell rendelkezniük (ami azt jelenti, hogy nem lehet színtelen, még részben sem). Ön is rendelkezik egy állami vezetői engedéllyel (mert szükség lehet a kormányzati járművek üzemeltetésére). És 17 és 39 között kell lenned.

Képzés a légierő Cyber ​​Transport szakértőjeként

A légiforgalmi hét és a szükséges 7,5 hetes légierő alapképzés után ezek a légiutas-kísérők műszaki iskolai követelményeiknek megfelelnek a Mississippi Keesler Légierő Bázisán a számítógépes közlekedési rendszerek szakembereinek. Ez a kurzus körülbelül 4,5 hónapig vagy 136 napig tart.

A technikai iskola után a munkatársak a munkájuk során állandó munkaköri feladataikra számolnak be, ahol 5 szintű (technikus) továbbképzésbe kerülnek. Miután befejezte ezt a tréninget, és már képes volt arra, hogy képes legyen a számítógépes közlekedési szakemberek összes feladatának elvégzésére, 5-ös szintre emeljük. Ez lehetővé teszi, hogy feladatait minimális felügyelet mellett hajtsa végre.

Azok a légi fuvarozók, akik elérik az őrmester rangját, 7 szintű képzésbe kerülnek, amely hozzáadja az ehhez a munkához kapcsolódó felügyeleti és vezetői feladatokat. Miután befejezte ezt a tréninget, a műszakvezető vagy a repülés szuperintendense pozíciójába kerülhet.

Az idősebb mester őrmester rangjára emelve a személyzet az AFSC 3D190-re, a Cyber ​​Operations Superintendentre vált. Ezek az Airmenek közvetlen felügyeletet és irányítást biztosítanak az AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 és 3D0X7 személyzet számára. A 9-es szint várhatóan kitölti az olyan pozíciókat, mint a repülési vezető, a főfelügyelő és a különböző személyzet, akik nem megbízottak.