Air Force Job AFSC 2A3X3 Taktikai légi jármű karbantartása

A légierőben a taktikai légi járművek karbantartó szakemberei feladata a repülőgépek gondoskodása, amikor a pilóták nem repülnek, biztosítva, hogy a javítás és karbantartás bármikor készen álljon.

Ez magában foglalja a repülési és személyzeti vezetők felügyeletét, a minőségbiztosítási tesztek elvégzését és a karbantartási támogatási funkciók felügyeletét. Sok tekintetben ez a szerep ugyanolyan fontos a légierő repülőgépek sikeres kiépítéséhez, mint azoknak a pilótáknak, akik repülnek.

A légierő ezt a munkát Air Force Specialty Code (AFSC) 2a3x3 kategóriába sorolja.

Feladatok

Hosszú lista van ezeknek a légi járműveknek a felelősségéről, ami kissé változik attól függően, hogy hová állnak, és milyen repülőgépeket rendelnek. De minden körülmények között a légijármű-karbantartó szakemberek futópálya, repülés utáni, elővilágítási, repülési és fázisellenőrzéseket végeznek.

Szintén integrált harci fordulókat és forró gödör fűtőanyagokat hajtanak végre, tanácsokat adnak a repülőgépek és a kapcsolódó repülőgép-berendezések karbantartása, karbantartása és ellenőrzése terén, valamint a repülőgép szerkezeteinek, rendszereinek, alkatrészeinek és kapcsolódó berendezéseinek elhárítása és fenntartása.

Ezen kívül ezek a légi járművek eltávolítják és telepítik a repülőgép-alkatrészeket, működtetik a javított alkatrészek és rendszerek funkcionális vizsgálatait, és beállítják, igazítják és felszerelik a repülőgéprendszereket. Ők feladata, hogy felügyeljék a repülőgépeket, hogy lebegnek, felemeljenek vagy vontassanak.

A taktikai repülőgép-karbantartó szakember másik feladata a légi járművek, köztük a szerkezetek, rendszerek, alkatrészek és a kapcsolódó rendszerek ellenőrzése. Ezután értelmezik a vizsgálati eredményeket, és meghatározzák, hogy mit kell tenni a korrekciós intézkedésekre.

Végül a taktikai repülőgép-karbantartó szakemberek összehangolják a légierő repülőgépek karbantartási terveit, segítik és felügyelik a repülőgépek elindítását és visszaszerzését, ütközési helyreállítási feladatokat, valamint személyzeti és felügyeleti irányítási funkciókat.

szakképesítés

A légiközlekedési rendszerekre, a karbantartási irányelvekre és a karbantartási irányelvek alkalmazására, valamint az adatszolgáltatásra és a technikai adatok felhasználására vonatkozó elvek ismerete mind a műszaki iskolai képzés kulcsfontosságú részei. Ismernie kell a légierő ellátási és hiányossági jelentési eljárásait, valamint a veszélyes hulladékok és anyagok megfelelő kezelését, használatát és ártalmatlanítását.

ASVAB

Ha érdekel ez a légierő-munka, szüksége lesz egy 47-es összetett pontszámra a fegyveres szolgáltatások szakképzettségi akkumulátorának (ASVAB) mechanikai (M) légierő-minősítő területén.

Biztonsági ellenőrzés

Ebben a munkában a légi fuvarozóknak képesnek kell lenniük arra, hogy titkos biztonsági engedélyt kapjanak a Védelmi Minisztériumtól. Ez magában foglalja a pénzügyek és a karakterek háttérellenőrzését, és a bűnügyi nyilvántartás vagy a kábítószer- és alkoholfogyasztás története lehet kizáró.

Látomás

Ugyanúgy, mint a legtöbb légierő-munka esetében, normál színképre is szükséged lesz (nincs színtűrés). Önnek középiskolai diplomával kell rendelkeznie, a fizikában és az elektronikában végzett tanfolyamokkal.

Kiképzés

A taktikai repülőgép-karbantartó szakemberek a szükséges 7,5 hetet töltik az alapképzésben (más néven boot tábor), és részt vesznek az Airmen's Weeken. Aztán mennek a Sheppard légierő bázisába Wichita vízesésbe, Texasba, műszaki képzésre.

Azok a repülőgépek típusa, amelyeken a légi járművek dolgoznak, meghatározzák a műszaki képzés időtartamát.