Motor T Marines képzés és munkaköri leírás
If You Don't Laugh You Win Money! #3
Tartalomjegyzék:
A Marine Corps-ban minden munkát vagy katonai foglalkozási szakterületet (MOS) és a kapcsolódó munkákat a foglalkozási területeken (OccFlds) sorolnak be. A gépjármű-közlekedési terület magában foglalja a taktikai és kereskedelmi gépjármű-szolgáltatások üzemeltetési és karbantartási funkcióit. Erre a MOS-ra törekvő tengerészgyalogosoknak jó vezetési rekordra van szükségük, és bizonyos tapasztalatokkal kell rendelkezniük a gépjárművek karbantartása és karbantartása terén. A munka azonban sokkal több, mint a motorok vezetése és vezetése. A tengerészgyalogosok ebben a munkában gyakran dolgoznak az elosztási menedzsment területén tevékenykedőkkel, hogy mindent átadjanak az emberekektől és az ellátástól az erőforrásokig és a berendezésekig - még a kétéltű járművek vagy repülőgépek.
Ezen a területen számos különlegesség található. Ezek közé tartoznak a gépjármű-karbantartó szakemberek, akik karbantartják és javítják a gépjárműveket és felszereléseket, valamint a gépjármű-üzemeltetőket, akik karbantartási és javítási munkákat végeznek a taktikai kerekes járművek vezetése mellett a harci és gárda működésének támogatása érdekében.
A gépjármű-üzemeltetőt PMOS-nak tartják: elsődleges katonai foglalkozás. Ennek a munkának a sorai a magánszemélytől az őrmesterig terjedhetnek.
Munkakövetelmény
A gépjármű-közlekedés területén való munkavégzéshez, beleértve a gépjármű-üzemeltetőt is, a Marines-nak rendelkeznie kell egy mechanikus karbantartási (MM) pontszámmal a 85 vagy annál magasabb fegyveres szolgálati szakképzettségi akkumulátor (ASVAB) és a gépjármű-üzemeltető tanfolyam (7T) teljesítésével..
Ez egy olyan feladat, amelyhez szükség van arra, hogy szorosan együttműködjenek másokkal egy csapat részeként.
Autószállítás A tengerészgyalogosok kötelesek megtanulni a katonai jármű üzemeltetői és karbantartási eljárásait, a személyzet és a műveletek irányítási technikáit, a rendelések és irányelvek elkészítését, valamint a nyilvántartási eljárásokat. Az e területre belépő tengerészgyalogosok számára hivatalos képzést és szabványosított képzést biztosítanak.
A képzés után a Marines in Motor Transport két képzési kurzuson fog részt venni: vagy az Autóipari Szervezeti Karbantartási Tanfolyamon, vagy a Gépjármű-üzemeltető tanfolyamán, a Camp Lejeune-nál, Észak-Karolinában.
A nem MOS minősítésű tartalék tengerészgyalogosok, akik nem tudnak részt venni a rendszeres formális iskolai tanfolyamon, az MOS 3531-re, csak AMOS-ként igazolhatók az egység parancsnoka, miután sikeresen befejezte a tengeri erők tartalékának alternatív képzési programját (ATIP).
Az ATIP MOS 3531 (gépjármű-üzemeltető) A tengerészgyalogosok a Force Order 1535.1-ben találhatók, és olyan alapvető feladatokból áll, amelyeket a munkahelyi képzésen (MOJT) a szabványos üzemben kell elvégezni, mielőtt a gépjármű-üzemeltető mobil képzési csapata (MTT) részt vesz. Minimálisan 6 hónapos MOJT szükséges, amikor 3531-es tányérra van szükség.
A tengeri közlekedésben a tengerészgyalogosoknak meg kell felelniük a tanfolyam előfeltételeinek, és érvényes állami vezetői engedéllyel kell rendelkezniük, kivéve az FLC-n a MOS-et előállító iskolában részt vevő diákokat, Ft. Leonard Wood Missouriban.
A pályázók korábbi vezetési nyilvántartása a nemzeti járművezetői nyilvántartás alapján fog keresni, és egy amerikai kormányzati gépjármű-kezelő személyazonosító igazolványra lesz szüksége egy M-sorozatú 7 tonnás járműre.
A motoros járművek minimális magassága a tengerészgyalogosoknál 64 hüvelyk, a maximum 75 hüvelyk.
A mezőbe belépő tengerészgyalogosok MOS 3500-as gépjárművet kapnak. Íme néhány a tengerészeti hadtest, amely az MOS-t ebbe a szakterületbe rendezte.
Ahhoz, hogy jogosultak legyenek erre a MOS-ra, a tengerészgyalogságnak 95 vagy annál nagyobb mechanikai karbantartási (MM) pontszámra van szüksége a fegyveres szolgálati szakképzettségi akkumulátoron (ASVAB), és valószínűleg ki kell töltenie a motoros közlekedési pályát a Camp Lejeune-ban, Jacksonville-ben, North Carolina, parancsnokuk belátása szerint.
3521 Autóipari szervezeti szerelő
Ez egy egyszerű feladat, nagy felelősséggel. Az autóipari szervezeti szerelők ellenőrzik, karbantartják és javítják a gépjárműveket. Ezek a járművek közé tartoznak az üzemanyag- és víztartályok, a hét tonnás teherautók és a nagy mobilitású többcélú kerekes járművek (HMMWV-k), amelyek jobban ismertek a Humvees-ként.
3522 Gépjárműipari közbenső szerelő
Ez a következő lépés az autóipari szervezeti szerelőktől, és a taktikai szállítási berendezések autóalkatrészeinek újjáépítését hozza a feladatok listájához. A tengerészgyalogosoknak hat hónapos tapasztalattal kell rendelkezniük az MOS 3521 minősítéshez, és szükségük van az autóipari közbenső karbantartási pályára.
3523 Logisztikai járműrendszer szerelő
Ezek a mechanikák a gépjárművek közbenső szintű ellenőrzését biztosítják, beleértve az erőátviteli rendszer, a levegő indukciós, kipufogó, hidraulikus, hűtő, elektromos, üzemanyag-, fék-, kormány- és felfüggesztés alkatrészeinek diagnosztikáját és karbantartását az LVS sorozatú járművek számára. El kell végezniük az autóipari közbenső karbantartási tanfolyamot, valamint a logisztikai jármű karbantartási kurzust a Camp Johnson-ban, Jacksonville-ben, Észak-Karolinában.
3534 Félpótkocsi utántöltő üzemeltető
A félpótkocsi-tankológépek működtetik és karbantartják az M931 és az MK3l taktikai traktorokat, valamint az M970 és az MK970 félpótkocsi-tankolókat. Képesek arra, hogy minden légi és földi jármű üzemanyag-feltöltési és üzemanyag-mentesítési műveleteit végezzék.
Ahhoz, hogy jogosult legyen erre a MOS-ra, a tengerészgyalogosoknak 12 hónapos MOS 3531 vagy MOS 3533 tapasztalatra van szükségük.
3526 Crash / Tűz / mentő jármű szerelő
Ezek a szerelők ellenőrzik, karbantartják, karbantartják és javítják a baleset-, tűz- és mentési járműveket. Szükségük lesz egy 95 vagy annál nagyobb mechanikai karbantartási (MM) pontszámra a fegyveres szolgáltatási szakképzettségi akkumulátoron (ASVAB), és rendelkezniük kell MOS 3521, 3522 vagy 3529-es verzióval.
3529 Gépjármű-karbantartási vezető
Ez a MOS felügyeli a gépjárművek karbantartását, javítását és ellenőrzését, és irányítja a hozzárendelt személyzet tevékenységét egy gépjárműjavító műhelyben vagy létesítményben. Segítenek a gépjármű-karbantartó tisztviselőnek minden feladatban és feladatban.
Egyéb gépjármű-szállítás MOS
3524 Üzemanyag- és elektromos rendszerek szerelője
3529 Gépjármű-karbantartási vezető
3531 Gépjármű-üzemeltető
3536 Jármű helyreállítási operátor
3537 Gépjármű-üzemeltetési vezető
3538 Engedélyező vizsgáló
A nagyobb tengeri hadtest-létesítmények gépjármű-szállítási részlege (MTD) szakpolitikákat dolgoz ki és hajt végre, felügyeletet és útmutatást nyújt az üzemeltetési és karbantartási kérdésekben, és szükség esetén iránymutatást ad az érintett flotta-vezetők számára a területen belül a tengeri hajók alapjainak, állomásainak és üzemeltetési erőinek támogatására. Expedíciós erő.
Szoftver minőségbiztosítási (QA) mérnök munkaköri leírása: Fizetés, készségek és több
A szoftver minőségbiztosítási (QA) mérnök segít a termelési határidők betartásában és a hibák felismerésében. Ismerje meg az oktatásukat, készségeiket, fizetésüket és így tovább.
Számítógépes hardvermérnök munkaköri leírás: Fizetés, készségek, és több
A számítógépes hardvermérnökök számítógépes rendszerekkel, szerverekkel és perifériákkal dolgoznak. Ismerje meg az oktatásukat, készségeiket, fizetésüket és így tovább.
Virtuális hívásközpont ügynök munkaköri leírása: Fizetés, készségek és egyéb
A virtuális call center ügynökök saját otthoni irodájukból telefonon, csevegésen, ügyfélszolgálaton vagy technikai segítségnyújtáson keresztül nyújtanak segítséget.
