Az MQ-1 Predator pilóta nélküli katonai légi jármű
MQ-1 Predator Drones Takeoff & Land
Tartalomjegyzék:
Az MQ-1 Predator pilóta nélküli légi jármű egyike a legszélesebb körben használt katonai felszereléseknek.
Felderítési és harci szerepek
A San Diego, Kalifornia Általános Atomikája által kifejlesztett MQ-1 Predator egy pilóta nélküli légi jármű (UAV), ami azt jelenti, hogy pilóta nélkül üzemeltetett repülőgép. Mivel a repülőgépnek nincs pilóta, a katonák és politikusok néha „drone” -nak nevezik.
Az Egyesült Államok katonai rendszere "rendszerként" említi, hogy a Predator valójában négy érzékelővel, műholdas kommunikációval ellátott légi járművel és egy, a pilóta nélküli légi járművek működtetésére szolgáló földi vezérlőállomással rendelkezik.
A Predator először felderítő missziókra tervezték a Hellfire rakétákat is, és harci szerepet játszhat. Az 1995-ös üzembe helyezés óta a Predator UAV-kat számos konfliktusban használták fel Bosznia és Pakisztántól Irakig és Afganisztánig.
Működési felhasználás és siker
Az MQ-1 Predator UAV rendszerek költsége körülbelül 5 millió dollár. A repülőgép azonban hasznosnak bizonyult a jelenlegi katonai műveletek során. A katonai parancsnokok dicsérik a Predatorokat a kitartásukért és a hosszú ideig tartó működésükért.
Jellemzően a Predator repülőgép az alaptáborától 400 tengeri mérföldre haladhat, és több mint 10 órán át visszatérhet a kijelölt területre. Ezzel a Predator ideális a felderítő missziókhoz és a hírszerzéshez. A Predator repülőgép legrégebbi rögzített repülése 40 óra volt.
A pilóta nélküli légi járművek a pilótákat is károsítják. A rossz időjárási viszonyok között azonban a repülőgép problémái merültek fel. A Predátorok több korai változata jeges körülmények miatt összeomlott - néhány politikus kritikája. Ezeket a problémákat azóta egy jégmentesítő rendszerrel korrigálták.
A C.I.A.
Bár a Központi Hírszerző Ügynökség (C.I.A) elsődlegesen az amerikai hadsereg által használt, aktívan érdekelt az MQ-1 Predator UAV-ban a kezdete óta. A C.I.A. az 1980-as évektől kezdve a légi drónokat fejlesztette fel a felderítéshez és a hírszerzéshez.
A C.I.A. segített felügyelni néhány, a Predator rendszert magában foglaló korai vizsgálati járatot és képzést, és az ügynökség aktívan használta a repülőgépet néhány külföldi tevékenységéhez - különösen a Balkánon. Más országok is kifejezték érdeklődésüket a Predator rendszer használatára katonai műveletekre, beleértve Kanadát is.
Amerikai hadsereg pilóta nélküli légi jármű üzemeltetője (15W)
Olvassa el az Egyesült Nemzetek hadseregében egy pilóta nélküli légijármű-rendszer üzemeltető (15W) munkaköri leírását, képzettségét és képzését.
Karrier Profil: Hadsereg pilóta nélküli légi jármű üzemeltetője
Mivel a távvezérelt drónok több katonai missziót vesznek fel, az Egyesült Államok hadserege lehetővé teszi a felvett toborzók felvételét a pilóta nélküli légiközlekedési karrierbe.
Karrier profil: USMC pilóta nélküli légi jármű üzemeltetője
Ismerje meg, hogyan válhat USMS Marine pilóta nélküli légijármű-üzemeltetővé a katonai foglalkozási szakterületen (MOS) 7314.