1A3X1 - Levegő missziós rendszerek
USAF Airborne Mission Systems Specialists—Training Pipeline
Tartalomjegyzék:
- Kötelességek és felelősségek
- Speciális képesítések
- Az AFSC telepítési aránya
- Első üzembehelyezési alapok
Légijármű-feladatokat lát el számos légi platformon. Működik, karbantartja, javítja és teszteli a légi kommunikációt, az érzékelőt, a számítógépet és az elektronikus rendszereket. Előzetes, repülés közbeni és utólagos feladatokat lát el. Felügyeli és utasítja a személyzetet a működési, karbantartási, javítási és tesztelési eljárások során. Létrehoz, felügyeli és irányítja a légiutas-kísérőt.
Kötelességek és felelősségek
Ellenőrzi és üzemelteti a légi kommunikációt, az érzékelőket, a számítógépeket és az elektronikus rendszereket. Tervezi, szervezi és koordinálja a missziós tevékenységeket és anyagokat. Határozza meg a légi jármű állapotát és koordinálja a link létrehozásának adatait. Előzetes, repülési és utólagos ellenőrzéseket végez. A légi kommunikáció, az érzékelők, a számítógépek és az elektronikus rendszerek kezdeti bekapcsolását és tesztelését végzi. Hang- és adatkommunikációs áramkörök / kapcsolatok létrehozása és karbantartása. Javítja és karbantartja a légi kommunikációt, az érzékelőket, a számítógépeket és az elektronikus rendszereket.
Légijármű-vészhelyzeti rendszereket és berendezéseket működtet.
A légi járművek üzemeltetését és karbantartását végzi és felügyeli. Inicializálja, működteti, figyeli, teszteli, meghibásodik, megzavarja a hibákat, javítja a rádiót, a hangelosztást, a kapcsolást, az adatokat, a titkosítást, az elakadást, a műholdas kommunikációt, a radarot, az azonosító barátot vagy ellenséget, felvételt és lejátszást, multiplexet, elektronikus hadviselést (EW), elfogás, elemzés, felvétel, műsorszórás, képalkotás, számítógép és hálózati berendezések (beleértve a kiegészítő berendezéseket). Figyelemmel kíséri a berendezések állapotának kijelzőit és indikátorait műszaki utasítások és kézikönyvek, tesztberendezések, szoftverdiagnosztika, feszültségellenőrzések, ellenállásmérések, hullámforma megfigyelések vagy más tesztek segítségével.
Telepíti, működtet és felügyeli a speciális támogatási rendszereket. A repülőgép külső szkennelési feladatait végzi. A motor indításakor figyeli a légi jármű motorját, a légcsavarokat, a hidraulikus, pneumatikus és a repülésvezérlő rendszereket. A kommunikációs biztonság (COMSEC) eljárásait követi.
Létrehoz, felügyeli és irányítja a légiutas-kísérőt. Fejleszti és irányítja a berendezések működésének és hibaelhárításának utasításait. Biztosítja a szabványosított eljárások használatát a fedélzeti berendezések működtetéséhez, karbantartásához és javításához. Meghatározza a konkrét oktatás szükségességét, és képzési programokat hoz létre a légi rendszereken.
Értékeli a légtechnikai rendszerek üzemeltetését és karbantartását. Értékeli a műszaki kézikönyvek, előírások és munkaszabályok betartását. A légijármű-rendszerek ellenőrző csoportjait irányítja vagy irányítja a repülés közbeni karbantartási és operatív programok értékelésére. Értelmezi a vizsgálati jelentéseket és korrekciós intézkedéseket ír elő.
Kezeli az üzemeltetési és karbantartási funkciókat. Fenntartja a működési ellenőrzési és karbantartási nyilvántartásokat és dokumentumokat. Felülvizsgálja a szokatlan és nehéz problémákat a berendezések üzemeltetésében és a repülés közbeni karbantartásában. Javasolja a karbantartási és működési képességek javítását szolgáló módszerek, technikák és eljárások javítását, valamint a missziós rendszer opciók javítását. A missziós rendszerek üzemeltetésével és karbantartásával kapcsolatos tanácsadás, valamint a kutatási és fejlesztési projektek koordinálása.
Speciális képesítések
Tudás
A következő területeken a tudás kötelező: világméretű kommunikáció, elektronika és rádióelmélet, EW elmélet és technikák, optikai és videokamerák, radar, rádiófrekvenciás, kettős üzemmódú adások, logikai és digitális technikák, számítógépek, elkapások és elemzések felszerelések, karbantartási irányelvek fogalmai, technikai megrendelések értelmezése, számítógépes programozási média vagy utasítások, vázlatok, vezetékek és logikai diagramok, irányvizsgáló, multiplex, adatok és hang eljárások.
Oktatás
Ebbe a szakterületbe való belépéshez kívánatos a középiskola fizika, matematika és számítógépes tanfolyamok befejezése.
Kiképzés
Az AFSC 1A331 odaítéléséhez kötelező a légi kommunikációs rendszerek üzemeltetőjének befejezése.
Tapasztalat
A következő tapasztalatok kötelezőek az AFSC jelzéséhez: (Megjegyzés: Lásd: A légierő speciális kódjainak magyarázata).
1A351. Az AFSC 1A331 minősítése és birtoklása. Továbbá a repülőgép-kommunikációs tesztek és számítógépes rendszerek üzemeltetésével és karbantartásával kapcsolatos tapasztalatok.
1A371. az AFSC 1A351. Továbbá, a légi járművek kommunikációjának, tesztelésének és számítógépes rendszereinek tapasztalata és előkészítése és karbantartása.
1A391. Az AFSC 1A371 minősítése és birtoklása. Továbbá, a repülőgépek kommunikációjának, tesztelésének és számítógépes rendszereinek fejlett működésének és karbantartásának kezelése.
Más
Az alábbiak kötelezően megjelennek:
Ebbe a specialitásba való belépéshez: ezeknek az AFSC-knek a belépéséhez, odaítéléséhez és megtartásához:
Az AFI 11-402, Légiközlekedési és Ejtőernyős szolgálat, Aeronautikai értékelés és jelvény alapján végzett légi közlekedési képesítés.
Fizikai képesítés a légijármű-szolgálatra az AFI 48-123 szerint, Orvosi vizsgálat és szabványok, III. Osztályú orvosi szabványok.
Az 1A331 / 51/71/91/00. Sz. AFSC-k odaítéléséhez és megtartásához az AFI 31-501 szerint jogosult a felső titkos biztonsági tanúsítványra. Személyzeti biztonsági program menedzsment. (Megjegyzés: A tényleges biztonsági ellenőrzés attól függ, hogy milyen típusú légi jármű van hozzárendelve).
MEGJEGYZÉS: A 3-os szint elnyerése végső felső titkosítási (TS) engedély nélkül engedélyezett, amennyiben az AFI 31-501 szerint ideiglenes TS-t adtak ki.
Megjegyzés: Ez a feladat egy "F." érzékeny jobkódot (SJC) igényel.
Az AFSC telepítési aránya
Erő Req: G
Fizikai profil111121 (Vision nem korrigált 20 / 400-20 / 400; 20 / 20-20 / 20-ra korrigálható)
Állampolgárság: Igen
Szükséges alkalmazási pontszám: E-67
Technikai továbbképzés
Lackland AFB, TX, 14 osztályos napok (magassági kamara képzés)
Harci túlélési tréning, Fairchild AFB, WA, 14 osztályos nap
Víz túlélési-ejtőernyős pálya (ha a C-130 repülőgéphez van rendelve), Pensacola NAS, FL, 5 osztályos nap
Víz túlélési-nem ejtőernyőzés (ha más C-130-as repülőgéphez rendelik), Fairchild AFB, WA, 3 osztályos nap
Airborne Mission Systems speciális tanfolyam, Keesler AFB, MS, 56 osztályos nap
Fegyverrendszeri képesítési képzés (különböző helyszínek és hosszúságok, attól függően, hogy milyen típusú repülőgép-típus van hozzárendelve)
Első üzembehelyezési alapok
- Davis-Monthan AFB AZ
- Eglin AFB FL
- Elmendorf AFB AK
- Kadena AB Japán
- Offutt AFB NE
- RAF Mildenhall Egyesült Királyság
- Robins AFB GA
- Tinker AFB OK
Lehetséges hozzárendelési helyek (az első munkaközpont után)
A CFETP 1A3XX-ből származó információk
A misszió az, amit a munkahelyén csinál
Tudja, hogyan kell leírni, hogy mit csinál a szervezet? Ha igen, akkor valószínűleg ismeri és megérti a küldetést. Tudjon meg többet a szervezeti küldetésről.
A missziós nyilatkozat fontossága
Tudja meg, hogy miért fontos a küldetésnyilatkozat, még az egyéni vállalkozók számára is, és hogyan kell írni egy üzleti tevékenységet.
6 Népszerű kódolórendszerek San Franciscóban
San Francisco számos technológiai vállalat szülőhelye. Itt vannak a boot táborok, beleértve a Codify Academy-t is, ahol megtanulhatod kódolni az SF-t.